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Carbonio
Consiglio: Pinarello Paris o Trek Emonda ??
Testo
<blockquote data-quote="filixeo" data-source="post: 7245626" data-attributes="member: 87146"><p>Ciao [USER=166144]@Agri[/USER] , non hai detto niente riguardo al design:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Pinarello o si ama o si odia, a me personalmente non piace ma sono linee particolari e, anche se note, danno quel tocco futuristico.</li> <li data-xf-list-type="ul">Trek è riconoscibile ma meno particolare (e a me piace di più senza parlare del marchio in generale).</li> </ul><p>Quindi secondo me, vista la spesa e che questa bici potresti tenerla di più ti conviene giudicare anche in base all'occhio.</p><p>Vero come dice [USER=17687]@fedegel[/USER] che la Emonda è abbastanza racing ma permette copertoncini fino a 30mm (ufficialmente, credo anche di più), quindi ne puoi fare anche una "gravel racing" per terreni asciutti o un'ottima bici da salita con due coppie di ruote.</p><p>La Paris sembra ed è dichiarata come più comoda, ma non credo ci passino gomme più larghe dei 28 di serie, quindi una endurance classica (ma disc) per lunghe distanze, magari granfondo, raduni, con le borse giuste una randonnée... (poi sono tutte distinzioni che se una bici ti piace più dell'altra nessuno vieta di sfruttarla dove ti pare <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" />)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="filixeo, post: 7245626, member: 87146"] Ciao [USER=166144]@Agri[/USER] , non hai detto niente riguardo al design: [LIST] [*]Pinarello o si ama o si odia, a me personalmente non piace ma sono linee particolari e, anche se note, danno quel tocco futuristico. [*]Trek è riconoscibile ma meno particolare (e a me piace di più senza parlare del marchio in generale). [/LIST] Quindi secondo me, vista la spesa e che questa bici potresti tenerla di più ti conviene giudicare anche in base all'occhio. Vero come dice [USER=17687]@fedegel[/USER] che la Emonda è abbastanza racing ma permette copertoncini fino a 30mm (ufficialmente, credo anche di più), quindi ne puoi fare anche una "gravel racing" per terreni asciutti o un'ottima bici da salita con due coppie di ruote. La Paris sembra ed è dichiarata come più comoda, ma non credo ci passino gomme più larghe dei 28 di serie, quindi una endurance classica (ma disc) per lunghe distanze, magari granfondo, raduni, con le borse giuste una randonnée... (poi sono tutte distinzioni che se una bici ti piace più dell'altra nessuno vieta di sfruttarla dove ti pare ;-)) [/QUOTE]
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