Consiglio prima bici da corsa

Angelo 79

Novellino
20 Ottobre 2026
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Brescia
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Mtb
Ciao a tutti sono Angelo e sono nuovo nel blog.
Possiedo una mtb cube un po datata ma ancora funzionale per le mie esigenze ma sto valutando l'acquisto di una bdc dopo una prova su una wilier in carbonio di un caro amico.
Premessa Ho appena ripreso andare in bici e per ora sono a circa 900km fatti da gennaio. Sto valutando l'acquisto di una cube attain slx o attain c62 race anche se la seconda un po sopra il mio budget. Cosa mi consigliate grazie in anticipo
 

peppe59

Ammiraglia
6 Luglio 2011
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roma / milano
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Moser (acciaio); Bianchi (acciaio)
beh, la marca l'hai già scelta... sei un bel pezzo avanti !

Scherzi a parte, dipende (a) dal tuo budget, (b) da quanto pensi la userai.
Due cose che puoi sapere solo tu... Poi, se la userai molto vale la pena di spendere di più, e sarai contento di aver fatto lo sforzo (finanziario) iniziale; se invece ne farai un uso da scarso a moderato, e si tratta di uno sforzo per il portafoglio, meglio star tranquilli e restare con la attain.

Infine, valuta anche la disponibilità: non sempre le bici sono pronte da prendere, e magari aspettare sei mesi ti fa passare la voglia: in quel caso, meglio prendere quello che c'è.
 

TICR

Apprendista Passista
7 Settembre 2025
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Se ho ben capito la prima è in alluminio e la seconda in carbonio. La prima ha cerchi in alluminio e la seconda in carbonio.

In tal senso i 400 euro di differenza valgono la pena.

Mi sembra una buonissima bici per iniziare e punterei proprio a prenderla della tua misura, nel caso il rivenditore ti farà una messa in sella sicuramente per scegliere la taglia che a grandi linee puoi già calcolare dal sito.
 

bob1972

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Quoto , decisamente la C62 race che è molto interessante , e ti ritrovi telaio e ruote uin carbonio ad un ottimo prezzo .
Attain C62 race appena acquistata a mia figlia, trovata pronta consegna. Rapporto qualità/prezzo incredibile. Ha il 105 meccanico ma un buon telaio in carbonio e cerchi in carbonio (ovviamente non top di gamma) con canale da 23mm.
Veramente un'ottima bici: per 1.600€ difficile chiedere di più.
 
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Alberto1973

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I miei 2 consigli:
1) compra usata, rapporto valore/prezzo e' tantissimo meglio
2) impara a farti le manutenzioni tu, le conseguenze sono che ottieni tantissima gratificazione, e risparmi tanto (ok, c'e' la spesa iniziale negli attrezzi). La differenza tra 105 e Ultegra, oppure Carbonio vs Aluminio, oppure quasi nuova vs molto usata, oppure ruote fighe vs ruote budget, e' minima rispetto la differenza tra bici mantenuta benissimo e bici mantenuta mediocremente.

Buon divertimento.
 
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TICR

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I miei 2 consigli:
1) compra usata, rapporto valore/prezzo e' tantissimo meglio
2) impara a farti le manutenzioni tu, le conseguenze sono che ottieni tantissima gratificazione, e risparmi tanto (ok, c'e' la spesa iniziale negli attrezzi). La differenza tra 105 e Ultegra, oppure Carbonio vs Aluminio, oppure quasi nuova vs molto usata, oppure ruote fighe vs ruote budget, e' minima rispetto la differenza tra bici mantenuta benissimo e bici mantenuta mediocremente.

Buon divertimento.

A quel prezzo onestamente secondo me non ha senso l'usato.

O prendi una bici davvero molto datata o è difficile trovare una disc seppur di fascia bassa a prezzi molto lontani dai 1000 euro. E per 600 euro ti bruci una bici nuova, garanzia, prodotti attuali oltre che tutte le difficoltà che ha un principiante anche sul posizionamento e sulla lettura delle geometrie delle varie bici.

E lo dice uno che ha preso bici usate in passato e ad oggi uso i rim.

Oggi l'usato ha senso per l'alta/media gamma, tanto più sei vai sui rim brake. Non è tanto una questione di risparmio percentuale ma proprio di somma di denaro. Un conto è risparmiare il 50% su una bici che ne valeva 8.000 e un conto il 50% su una bici che ne valeva 2.000. Mille euro sono tanti ma possono valer la pena per pensare al nuovo. Ovviamente 4000 di differenza sono una cosa ben diversa.

Concordo sulle manutenzioni.
 

Alberto1973

Apprendista Velocista
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A quel prezzo onestamente secondo me non ha senso l'usato.

Non sono d'accordo.

Diciamo che tizio si e' fissato un budget, diciamo 1600eur. A tal punto si chiede che bic prendersi. Puo' prenderne una nuova, che costa 1600eur. Oppure prenderne una usata, che costa appunto gli stessi 1600eur (stesso prezzo, ovviamente non stesso modello di bici). Secondo me la bici usata da 1600eur vale molto di piu' della nuova allo stesso prezzo.
 

TICR

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Non sono d'accordo.

Diciamo che tizio si e' fissato un budget, diciamo 1600eur. A tal punto si chiede che bic prendersi. Puo' prenderne una nuova, che costa 1600eur. Oppure prenderne una usata, che costa appunto gli stessi 1600eur (stesso prezzo, ovviamente non stesso modello di bici). Secondo me la bici usata da 1600eur vale molto di piu' della nuova allo stesso prezzo.

A 1600 euro una bici disc in carbonio fatichi a trovarla. O meglio la trovi ma stanca e se ti va di lusso con un cambio elettronico di bassa gamma. Insomma poco più per avere un usato anziché un nuovo.
 

bob1972

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I miei 2 consigli:
1) compra usata, rapporto valore/prezzo e' tantissimo meglio
Su questo nemmeno io sono d'accordo e lo appoggio a @TICR : ho cercato bici usate con quel budget ma ho trovato roba usata, vecchia di un paio di anni, con montaggi equivalenti (105 meccanico). Se parliamo di altri marchi ti do ragione ma nel caso di Cube è veramente difficile trovare di meglio a quel prezzo, anche sull'usato.

2) impara a farti le manutenzioni tu, le conseguenze sono che ottieni tantissima gratificazione, e risparmi tanto (ok, c'e' la spesa iniziale negli attrezzi).
D'accordissimo, e tutto sommato mi diverto anche a metterci le mani.
 

scorbe

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Attain C62 race appena acquistata a mia figlia, trovata pronta consegna. Rapporto qualità/prezzo incredibile. Ha il 105 meccanico ma un buon telaio in carbonio e cerchi in carbonio (ovviamente non top di gamma) con canale da 23mm.
Veramente un'ottima bici: per 1.600€ difficile chiedere di più.
ma i cerchi in carbonio sono una novità dell'ultimissima versione? Perché io ho la c62 race e ha i cerchi acid 2.3 in alluminio, forse la mia è il modello 2025?
 

antban

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I miei 2 consigli:
1) compra usata, rapporto valore/prezzo e' tantissimo meglio
2) impara a farti le manutenzioni tu, le conseguenze sono che ottieni tantissima gratificazione, e risparmi tanto (ok, c'e' la spesa iniziale negli attrezzi). La differenza tra 105 e Ultegra, oppure Carbonio vs Aluminio, oppure quasi nuova vs molto usata, oppure ruote fighe vs ruote budget, e' minima rispetto la differenza tra bici mantenuta benissimo e bici mantenuta mediocremente.

Buon divertimento.
concordo in parte sul punto 1...è vero si possono fare ottimi affari,ma cè sempre l'incognita del vissuto della bici.se la si compra da conce gia si sta un po piu tranquilli(ma il prezzo sale).sul punto 2...ovviamente totalmente d'accordo.
a 1600 euro quella attain c62 race è un ottimo acquisto.da info trovate sul web,le ruote carbonio newmen in dotazione pesano 1,570 gr.
la bici ha una bella linea pulita,spazio per copertoni fino a 36.
mi piace molto quella colorazione celeste chiaro(chiamato Frostymint).
 

Alberto1973

Apprendista Velocista
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ma i cerchi in carbonio sono una novità dell'ultimissima versione? Perché io ho la c62 race e ha i cerchi acid 2.3 in alluminio, forse la mia è il modello 2025?
Non è una questione di anno.
Di Cube C62 ce ne sono sempre state diverse, che coprono un range di prezzo. Credo condividano solo il telaio, gli altri componenti variano.
Acido è una marca di proprietà Cube.
 

scorbe

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Non è una questione di anno.
Di Cube C62 ce ne sono sempre state diverse, che coprono un range di prezzo. Credo condividano solo il telaio, gli altri componenti variano.
Acido è una marca di proprietà Cube.
Però la attain c62 race se non sbaglio è una sola, e ora nel sito stesso di cube vedo un'unica versione che monta appunto i cerchi in carbonio newmen c38. Vedo anche lievi differenze estetiche con la mia (es. scritta cube più "lucida", particolari come la scritta C:62 sotto il reggisella, scritte leggermente diverse nel tubo orizzontale), per questo ho presupposto fosse il nuovo "restyling".
In tal caso, visto che il prezzo è rimasto di 1749, a me sembra ancora più un affare rispetto alla mia (che già lo era), davvero tanta roba. Io personalmente la consiglio già con i cerchi in alu, figuriamoci ora che ha anche ruote migliori.
 

Alberto1973

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Però la attain c62 race se non sbaglio è una sola, e ora nel sito stesso di cube vedo un'unica versione che monta appunto i cerchi in carbonio newmen c38. Vedo anche lievi differenze estetiche con la mia (es. scritta cube più "lucida", particolari come la scritta C:62 sotto il reggisella, scritte leggermente diverse nel tubo orizzontale), per questo ho presupposto fosse il nuovo "restyling".
In tal caso, visto che il prezzo è rimasto di 1749, a me sembra ancora più un affare rispetto alla mia (che già lo era), davvero tanta roba. Io personalmente la consiglio già con i cerchi in alu, figuriamoci ora che ha anche ruote migliori.
Esistono diverse Cube Attain C62. La Cube Attain C62 Race e' appunto una di questa (le altre sono SLX, e SLT). Da un anno all'altro cambia (poco) solo l'estetica, mentre da un modello all'altro cambiano i componenti (e il prezzo)

Cube e' sempre stata leggendaria x offrire ottima qualita'/prezzo.
Cacchio, certo che bici nuova con cerchi in carbonio a tal prezzo e' proprio ottimo.
 

bob1972

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In tal caso, visto che il prezzo è rimasto di 1749, a me sembra ancora più un affare rispetto alla mia (che già lo era), davvero tanta roba. Io personalmente la consiglio già con i cerchi in alu, figuriamoci ora che ha anche ruote migliori.
Parliamo dello stesso modello: Cube Attain C62 in allestimento Race.
Come dice @Alberto1973 il telaio è lo stesso e variano le componenti.
Nel caso specifico della Race, il prezzo è variato ed è diminuito: è sceso a 1.699€ e, in più, hanno pure aggiunto i cerchi in carbonio.
Alla fine, l'ho portata a casa a 1.600€ scontata, con:
- pedali Look
- tacchette
- doppio portaborraccia
- borraccia
compresi nel prezzo.

Io ho una Attain SLX con il 105 Di2 del 2025. Quest'anno hanno pure aggiunto il manubrio integrato ed i cerchi in carbonio!!! La mia 2025 ha i cerchi in alluminio ed non ha il manubrio integrato.

Cube ha un rapporto qualità prezzo inavvicinabile dai competitor.

1792744086408.png

Cube e' sempre stata leggendaria x offrire ottima qualita'/prezzo.
Cacchio, certo che bici nuova con cerchi in carbonio a tal prezzo e' proprio ottimo.
Ti garantisco che ho provato a guardare nell'usato ma con 1.600€ trovavo bici vecchie di almeno un paio di anni con cavi a vista, non integrate e cerchi alu. Non valeva assolutamente la pena.

a 1600 euro quella attain c62 race è un ottimo acquisto.da info trovate sul web,le ruote carbonio newmen in dotazione pesano 1,570 gr.
la bici ha una bella linea pulita,spazio per copertoni fino a 36.
mi piace molto quella colorazione celeste chiaro(chiamato Frostymint).
Esattamente il colore che ho preso a mia figlia! E' super contenta!
 
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scorbe

Pignone
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Nera
Si si, ho presente i vari modelli di Attain C62, ma mi riferivo proprio alla versione Race che è una sola (ed è quella che ho io con i cerchi in alluminio). Come dite voi, ora che costa 50 euro in meno e ha anche i cerchi in carbonio beh, non credo esistano alternative nemmeno paragonabili sul nuovo. Gran bella bici, e gran affare hai fatto a 1600 con quelle cose in omaggio. Dove l'hai presa a quelle condizioni se posso chiedere?
 

WNC2

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5 Dicembre 2008
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zoagli
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Canyon - Aeroad CFR
Ciao a tutti sono Angelo e sono nuovo nel blog.
Possiedo una mtb cube un po datata ma ancora funzionale per le mie esigenze ma sto valutando l'acquisto di una bdc dopo una prova su una wilier in carbonio di un caro amico.
Premessa Ho appena ripreso andare in bici e per ora sono a circa 900km fatti da gennaio. Sto valutando l'acquisto di una cube attain slx o attain c62 race anche se la seconda un po sopra il mio budget. Cosa mi consigliate grazie in anticipo

Secondo me prima dovresti valutare quello che potrai fare, per adesso diciamo che in bici non ci stai andando, non per fare lo sbruffone ci mancherebbe, ma siamo a fine ottobre vuol dire che hai una media di 90 km al mese, 22 km alla settimana, qualsiasi signora che va a far la spesa in bici ne fa di più.

Con questi ritmi avrai sempre 1000 problemi, di sella, di soprasella, ecc non specifichi la tua età e il tuo livello di elasticità, posso capire l'entusiasmo di essere salito su una bicicletta in carbonio, ma secondo me, prima dovresti valutare la possibilità di poter fare almeno stando stretti 4000 km all'anno, altrimenti prendi la BDC in giro che trovi che costa meno, prendendolo da un meccanico che ti possa fare l'eventuale assistenza.