Consiglio su bici versatile

[rotolandomi]

Salve a tutti,
sfrutto il forum per chiedere un parere su un acquisto che voglio portare a termine entro natale.
Sono un novellino e vorrei acquistare una bici che sia versatile, nel senso che mi permetta di fare girate medio lunghe su strada oltre a uscite su sterrati, fango e percorsi un minimo campestri.
Ho pensato che il compromesso migliore fosse una bici da ciclocross, che ha l'impostazione di una bici da corsa con qualche modifica che permette appunto altri percorsi.
Inizialmente ho puntato su una tricross della specialized nuova ed ero sicuro dell'acquisto sin quando non ho trovato altre offerte di usato che rientrano nel budget a mio disposizione (circa 1000 euro).
Per esempio ho trovato una RIDLEY CICLOCROSS che mi fa gola ma non so se si presti all'uso che vorrei farne.
Avete consigli in proposito?

Grazie di ogni eventuale risposta

Prodotti bici scontati

 

[rotolandomi]

ops, ridley supercross

 

[perepeppe]

La ridley é sicuramente una bella bici.
Se la prendi di seconda mano fai attenzione al fatto che sia della tua misura.

 

[Andrea_Ridley]

ciao
il modello Supercross, in gamma fino all'anno scorso, era (è) un modello professionale, usato da molti atleti durante gare di coppa del Mondo: è stata sostituita dalla x.fire (carbonio monoscocca) e dalla x.ride (alluminio triplo spessore).
Cmq, ha tubazioni scandium per il triangolo principale e carbonio ad alto modulo per il triangolo posteriore, con la forcella Phyton che fino allo scorso anno era il top della nostra gamma. E' una forcella dedicata al cross, perfetta nell'assorbimento dei colpi, ma non proprio a suo agio nelle lunghe discese asfaltate con "staccate" al limite.
Potrei consigliarti, tra i modelli nuovi, di guardare la Ridley Crossbow, da molti e molte (anche sul forum) usata per le lunghe uscite su strada, per le randonneè da 2/300 e più km...nella versione "a catalogo" il suo costo si avvicina molto al tuo budget (listino 1140 eu.).

ciao!

 

[ernia]

io e un mio amico stiamo guardando al crossbow con un certo interesse, io per poter fare qualche sterrato mentre vado a lavorare e schivare così un po' di traffico ed entrambi per qualche randonnèe con portapacchi, niente ciclocross vero.
come misure immagino, visto l'utilizzo, che terremo buone quelle che abbiamo nelle bdc, vero?
visto che ci piacerebbe fare anche la superrandonnèe 2010 con 11500 metri di dislivello mi chiedevo se esiste anche una versione con la tripla o se si può montare una 50-34 davanti con pignoni mtb 9 speed dietro. il bilancere del cambio lo permetterebbe? quali soluzioni sensate esisterebbero per avere una rapportatura agile tipo 34-29? la tricross sport ha la tripla ma la crossbow mi piace di più...

 

[TripleAcc]

io e un mio amico stiamo guardando al crossbow con un certo interesse, io per poter fare qualche sterrato mentre vado a lavorare e schivare così un po' di traffico ed entrambi per qualche randonnèe con portapacchi, niente ciclocross vero.
come misure immagino, visto l'utilizzo, che terremo buone quelle che abbiamo nelle bdc, vero?
visto che ci piacerebbe fare anche la superrandonnèe 2010 con 11500 metri di dislivello mi chiedevo se esiste anche una versione con la tripla o se si può montare una 50-34 davanti con pignoni mtb 9 speed dietro. il bilancere del cambio lo permetterebbe? quali soluzioni sensate esisterebbero per avere una rapportatura agile tipo 34-29? la tricross sport ha la tripla ma la crossbow mi piace di più...

io ho montato l'xt sulla crossbow :)

 

[ernia]

io ho montato l'xt sulla crossbow :)

grazie per la risposta. se possibile approfitto ancora della tua gentilezza. hai montato l'11-32 senza cambiare davanti o hai messo 50-34? basta cambiare la catena e funziona tutto ok?

 

[TripleAcc]

grazie per la risposta. se possibile approfitto ancora della tua gentilezza. hai montato l'11-32 senza cambiare davanti o hai messo 50-34? basta cambiare la catena e funziona tutto ok?

ehm intendevo la tripla da mtb...

 

[ernia]

sorry, non so niente di ruote grasse...
e il comando della guarnitura resta quello? quindi non è indicizzato?

 

[TripleAcc]

sorry, non so niente di ruote grasse...
e il comando della guarnitura resta quello? quindi non è indicizzato?

no beh le ruote sono da 28mm, ho solo montato un gruppo mtb invece che stradale

 

[ernia]

ok, stavolta credo di aver capito, in questo caso converrebbe comprare il kit telaio e montarsela, oppure no?

 

[TripleAcc]

ok, stavolta credo di aver capito, in questo caso converrebbe comprare il kit telaio e montarsela, oppure no?

si ho fatto cosi, o meglio se l'è montata il meccanico

 

[teo541]

Salve a tutti,
Inizialmente ho puntato su una tricross della specialized nuova ed ero sicuro dell'acquisto sin quando non ho trovato altre offerte di usato che rientrano nel budget a mio disposizione (circa 1000 euro).
Avete consigli in proposito?

Grazie di ogni eventuale risposta

Ti consiglio di dare un'occhiata a questa discussione:http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=82970
Prova anche a guardare un po' la gamma Kona. C'è un forumendolo che ha una Jake the Snake e la usa per andare al lavoro.
Anch'io ho una bici del genere: http://www.bdc-forum.it/vbgarage.php?do=view&id=16118

 

[ernia]

credo di aver letto tutto quello che c'era sul forum e la scelta per una cross è già fatta, l'unico mio problema è che mi sembrava di aver letto da qualche parte che col tiagra a 9 si possono usare pacchi pignoni mtb, il che mi avrebbe risparmiato l'uso della tripla e l'acquisto della specy. ad ora sto guardando la crossbow e la orbea mud. se sono sicuro di riuscire ad avere almeno 34x29 non sto ad imbarcarmi in una tripla, faccio già abbastanza casino con due corone

 

[Andrea_Ridley]

ciao
il cambio Tiagra è disponibile, a catalogo, con la gabbia lunga (sigla GS, classica sigla Shimano): ti dico a actalogo perchè bisogna vedere se è disponibile in Italia....la versione di stock arriva con la gabbia corta (SS), che accetta pignoni fino a 27 denti: di solito prende anche il 28 senza grossi problemi, il 29 non so, dovresti chiedere al meccanico....cmq 34 (o 33, adesso viene prodotto anche questo, da Stronglight) x28 credo sia già un buon rapportino..
Ricordati, in caso di ordine del Crossbow, di specificare la guarnitura compact, altrimenti arriva con 46-38.
ciao!

 

[teo541]

credo di aver letto tutto quello che c'era sul forum e la scelta per una cross è già fatta, l'unico mio problema è che mi sembrava di aver letto da qualche parte che col tiagra a 9 si possono usare pacchi pignoni mtb, il che mi avrebbe risparmiato l'uso della tripla e l'acquisto della specy. ad ora sto guardando la crossbow e la orbea mud. se sono sicuro di riuscire ad avere almeno 34x29 non sto ad imbarcarmi in una tripla, faccio già abbastanza casino con due corone

C'è/c'era anche una ciclocross Bianchi con comandi Tiagra e cambio SLX. Mi pare che la gamma di quest'anno abbia specifiche leggermente diverse, ma se magari riesci a fare un salto all'outlet di Treviglio potresti avere fortuna e trovare qualche offertona.

 

[TripleAcc]

recensione fresca fresca della crossbow

[url]http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/road/product/crossbow-10-35544[/URL]

 

[Andrea_Ridley]

ciao
rispondo quì alla domanda di questo post:
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=1935913&postcount=38

il riferimento alla "scomodità su asfalto" è fatta riferendosi al comportamento con gomme da cross gonfiate molto: tieni conto che sono gomme con spalle rinforzate e con una struttura abbastanza rigida (sono pensate per essere usate su sassi radici ecc). Non sono paragonabili a gomme da asfalto, che hanno strutture differenti. L'accenno al reggisella è, secondo me, un pò personale...piuttosto che usare un 27,2 con spessori, prenderei un modello in titanio, se veramente ritengo quel particolare capace di ammortizzare di più rispetto al reggi in alluminio.
Cmq credo che l'uso che ne ha fatto e ne fa Giancarla sia un buon test :-)

Per quanto riguarda gli occhielli: sul posteriore sono presenti, ma vanno specificati nell'ordine, in quanto ci sono anche telai senza...per la forcella chiedo conferma a Luca_Ridley: mi sembra di si, però....cmq è sempre meglio specificarlo al momento dell'ordine.

ciao!

 

[TripleAcc]

Io la uso anche su strada con quelle stesse gomme gonfiate però a 65-70, non faccio giri lunghi (50-60km), ottima in salita, bene in discesa, non saprei dire in pianura (solo brevi trasferimenti in tutto relax da un'ascesa alla successiva) a livello di comfort complessivamente non mi lamento anche se effettivamente il carro posteriore in alluminio è sicuramente più rigidido di quello di altre mie bici di materiali differenti.