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Testo
<blockquote data-quote="dyames" data-source="post: 7004495" data-attributes="member: 24741"><p>Condivido quello che dici.</p><p>Tieni presente che Brambilla è alto più di 185 mi sa e pesa 95kg, una bella massa, considerando che la prova l’ha fatta in posizione normale in presa alta quindi si è preso tutto il vento in faccia, ci può stare.</p><p>Qui due corse fatte andata e ritorno con bici aero BMC TMR01 con posteriore da 80 e anteriore da 60, parecchi km fatti in posizione aero con gomiti sul manubrio. Con 300 ho toccato quasi i 39 di media e al ritorno con 250 i 36. L’andata è stata un po’ più concentrata, il ritorno un po’ più rilassata in quanto la temperatura si faceva sentire.</p><p>Come detto più volte comunque, su percorsi cittadini non controllati le variabili sono un botto, tra rotonde, semafori, piccole scie di macchine e camion i watt sono in continua variazione. Senza contare il vento poi.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.strava.com/activities/vittorio-caorle-andata-con-il-fresco--5504405510?utm_campaign=ride_share&utm_content=59808967&utm_medium=widget&utm_source=www.bdc-mag.com[/URL]</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.strava.com/activities/caorle-vittorio-ritorno-con-il-caldo--5504749247?utm_campaign=ride_share&utm_content=59808967&utm_medium=widget&utm_source=www.bdc-mag.com[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dyames, post: 7004495, member: 24741"] Condivido quello che dici. Tieni presente che Brambilla è alto più di 185 mi sa e pesa 95kg, una bella massa, considerando che la prova l’ha fatta in posizione normale in presa alta quindi si è preso tutto il vento in faccia, ci può stare. Qui due corse fatte andata e ritorno con bici aero BMC TMR01 con posteriore da 80 e anteriore da 60, parecchi km fatti in posizione aero con gomiti sul manubrio. Con 300 ho toccato quasi i 39 di media e al ritorno con 250 i 36. L’andata è stata un po’ più concentrata, il ritorno un po’ più rilassata in quanto la temperatura si faceva sentire. Come detto più volte comunque, su percorsi cittadini non controllati le variabili sono un botto, tra rotonde, semafori, piccole scie di macchine e camion i watt sono in continua variazione. Senza contare il vento poi. [URL unfurl="true"]https://www.strava.com/activities/vittorio-caorle-andata-con-il-fresco--5504405510?utm_campaign=ride_share&utm_content=59808967&utm_medium=widget&utm_source=www.bdc-mag.com[/URL] [URL unfurl="true"]https://www.strava.com/activities/caorle-vittorio-ritorno-con-il-caldo--5504749247?utm_campaign=ride_share&utm_content=59808967&utm_medium=widget&utm_source=www.bdc-mag.com[/URL] [/QUOTE]
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