Utilizzo (quasi) felicemente da cinque anni un telaio Viner Strada Bianca (misura 56 disc) acquistato su PlanetX e penso si tratti di un telaio gravel cinese open mould rimarcato da PlanetX.
Ho su due set ruote che cambio a seconda delle uscite strada oppure gravel. In configurazione strada montata ultegra con trittico e guarnitura SL-K la bici pesa complessivamente 8,300 con pedali e portaborraccia.
L'unico problema é che in discesa a velocità superiori ai 60 km/h la bici inizia a non tenere bene la traiettoria in percorrenza curva ed oltre i 75 Km/h anche in rettilineo si innescano vibrazioni e torsioni per cui devo rallentare.
Nessun problema nelle uscite con gli amici, ma alle poche GF a cui partecipo quando ci sono le partenze in discesa mi devo mettere da una parte e fare sfilare il gruppo perché non riesco a tenere velocità prossime o superiori agli 80 km/h (nota che io peso 90 kg e se non tocco i freni ci metto poco ad arrivare agli 80 km/h).
Con la Specialized Tarmac SW SL3 rim che avevo prima non c'erano questi problemi ma ad ogni rattoppo ed imperfezione del manto stradale sembrava che si dovesse spezzare in due il telaio per le botte secche che mi arrivavano.
Vorrei allora allestire un telaio disc da utilizzare solo su strada che mi consenta una guida più precisa conservando però una certa comodità senza arrivare alla rigidezza estrema di un telaio da corsa duro e puro.
Mi piacerebbe un telaio polivalente che non mi penalizzi in salita ma mi consenta di scendere in sicurezza anche a velocità elevate e magari affrontare qualche tratto di strada bianca se presente sul percorso.
Spero in qualche consiglio da parte degli appassionati che frequentano con competenza questo forum.
Ho su due set ruote che cambio a seconda delle uscite strada oppure gravel. In configurazione strada montata ultegra con trittico e guarnitura SL-K la bici pesa complessivamente 8,300 con pedali e portaborraccia.
L'unico problema é che in discesa a velocità superiori ai 60 km/h la bici inizia a non tenere bene la traiettoria in percorrenza curva ed oltre i 75 Km/h anche in rettilineo si innescano vibrazioni e torsioni per cui devo rallentare.
Nessun problema nelle uscite con gli amici, ma alle poche GF a cui partecipo quando ci sono le partenze in discesa mi devo mettere da una parte e fare sfilare il gruppo perché non riesco a tenere velocità prossime o superiori agli 80 km/h (nota che io peso 90 kg e se non tocco i freni ci metto poco ad arrivare agli 80 km/h).
Con la Specialized Tarmac SW SL3 rim che avevo prima non c'erano questi problemi ma ad ogni rattoppo ed imperfezione del manto stradale sembrava che si dovesse spezzare in due il telaio per le botte secche che mi arrivavano.
Vorrei allora allestire un telaio disc da utilizzare solo su strada che mi consenta una guida più precisa conservando però una certa comodità senza arrivare alla rigidezza estrema di un telaio da corsa duro e puro.
Mi piacerebbe un telaio polivalente che non mi penalizzi in salita ma mi consenta di scendere in sicurezza anche a velocità elevate e magari affrontare qualche tratto di strada bianca se presente sul percorso.
Spero in qualche consiglio da parte degli appassionati che frequentano con competenza questo forum.