Ma non è che un 25 non puoi metterlo tubeless. Il miglioramento del comfort lo senti anche in questa misura.Vecchi cerchi rim senza fori interni (fulcrum zero carbon), non 2wayfit.
E' da tempo che mi dico "al prossimo cambio metto i tubeless".
Oggi è il giorno dell'ordine (entro le 12:00) e mi sa che riprendo i copertoncini (gp5000).
Non tanto per i prezzi (Costano decisamente di più) e nemmeno per perchè il cerchio non è 2wf (funziona bene a quanto leggo sul forum) ma su un cerchio 17c, con freni rim più di un 25 non si può. Rischio che un 28 non passi per l'archetto freni. Ed allora sai che c'è? Di nuovo GP5000 da 25mm che è sempre un bell'andare
Continental Grand Prix 5000
- Creatore Discussione Riccardo The White
- Data di inizio
- Watchers 162
Ciao a tutti,
Ho grosse difficoltà a montare dei gp5000 tour de france edition su Roval clx II
Ho grosse difficoltà a montare dei gp5000 tour de france edition su Roval clx II
Cospargi il bordo del copertoncino di talco su tutto il bordo.
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.138
- 6.035
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Io ho la versione tour de france crema…
Forse sono un po’ più rigidi…
Spero cedano un po’ perché se mi capita di bucare e magari con i primi freddi aiuto!!!
Prima usavo Pirelli su Ruote Dura Ace zero problemi
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
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Quindi non sai se questa difficoltà sia dovuta alle ruote o ai copertoni,perché li hai cambiati insieme
Si infatti…
Ma penso che sia un po’ tutto l’insieme…
Misura e rigidità copertoni , ruote tlr..
Io uso il detersivo per i piatti dato con la spugna sia sul cerchio che sul copertone, fa miracoli, però devi essere un po' svelto perché appena si asciuga l effetto scivoloso svanisce
Se buchi in giro oramai fai prima a farti venire a prendere...Il problema è dove trovarlo se buchi in giro!
Al limite prendi le camere in TPU (RideNow) da 36gr, che pesi meno di un tubeless e ripari e cambi camera come si è sempre fatto.Vecchi cerchi rim senza fori interni (fulcrum zero carbon), non 2wayfit.
E' da tempo che mi dico "al prossimo cambio metto i tubeless".
Oggi è il giorno dell'ordine (entro le 12:00) e mi sa che riprendo i copertoncini (gp5000)
Non tanto per i prezzi (Costano decisamente di più) e nemmeno per perchè il cerchio non è 2wf (funziona bene a quanto leggo sul forum) ma su un cerchio 17c, con freni rim più di un 25 non si può. Rischio che un 28 non passi per l'archetto freni. Ed allora sai che c'è? Di nuovo GP5000 da 25mm che è sempre un bell'andare
A livello di comfort e rotolamento sei quasi al lattice, senza le problematiche del tubeless, che con 6 bar di pressione un po' di fatica la fa, rispetto alla MTB a 2 bar o al gravel sui 3bar.
Buona sera, ho appena comprato dei gp 5000, leggo che la pressione minima consigliata è 6,5 bar. Uso dei cerchi 21c con camera in tpu, peso 67kg e secondo la mia esperienza 6,5 è troppo.
Ho usato dei Pirelli P zero race sempre da 28, e mi trovavo bene con 5,5bar e non mi ponevo il problema perché la pressione minima consigliata era 5.
Pensate che possa usarli anche a 5,5?
Ho usato dei Pirelli P zero race sempre da 28, e mi trovavo bene con 5,5bar e non mi ponevo il problema perché la pressione minima consigliata era 5.
Pensate che possa usarli anche a 5,5?
La pressione minima "consigliata" dei GP5000, in effetti, è un mistero...
Peso più di 80kg e l'anteriore da 28mm, su canale 19 e camera TPU, lo sto usando da qualche mese a 5,5 atm...
Nessun problema
KarKalo
Pignone
- 12 Aprile 2020
- 229
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- Wilier Jena 105; Wilier cento10 SL Ultegra; Cube Reaction Hybrid 500; Cannondale Scalpel HT
Io utilizzo GP5000 a 4,8-5 bar su cerchi con canale da 19 o 21 hooless...
Nessun problema fino ad adesso
Nessun problema fino ad adesso
anche io gonfio a 5-5.2 bar
perché è la pressione consigliata per il cerchio
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
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- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Praticamente ho la tua stessa configurazione,ma con 3 kg in più,io personalmente gonfio 5,5 davanti 5,7 dietro