Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Conversione ruote Copertoncino in ruote Tubeless
Testo
<blockquote data-quote="bomberos" data-source="post: 4726841" data-attributes="member: 27853"><p>Ho appena ordinato le gomme tubeless e l'unica cosa di cui non mi sono preoccupato e' il peso...ma davvero c'e' chi pensa che 110 grammi facciano la differenza???? perché se davvero qualcuno crede a queste "favole" non e' un cicloamatore ma,passatemi il termine,un ciclofissato<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /></p><p> Personalmente ho cambiato la sella,l'ho presa piu' larga e comoda e di 35 grammi piu' pesante della precedente,nel borsetto che mi porto dietro ho sempre una camera d'aria di scorta,una bombolette di co2,varie chiavi a brugola,lo smagliacatena un piccolo rotolo di nastro americano durante le GF 2 borracce piene di acqua e anche il telefono che pesa piu' dei 110 grammi di differenza delle tubeless<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p> Poi io monto i continental gp 4000 che pesano 230 grammi le camere pesano 90\100 grammi quindi personalemente con i pesi forse ci guadagno pure!!!!!</p><p> E poi non venitemi a dire che i grammi sulle masse rotanti si sentono.....se le masse fossero sospese forse ci sarebbe un guadagno infinitesimale impossibile da quantificare,non lo dico io ma fior di ingegneri che le studiano su queste cose,ma siccome le ruote scorrono a terra non c'e' alcuno svantaggio o meglio fa comodo ai sivende farlo credere,,,poi come ripeto sempre ognuno e' liberissimo di pensarla come meglio crede..la mia e' solo un'opinione personale <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bomberos, post: 4726841, member: 27853"] Ho appena ordinato le gomme tubeless e l'unica cosa di cui non mi sono preoccupato e' il peso...ma davvero c'e' chi pensa che 110 grammi facciano la differenza???? perché se davvero qualcuno crede a queste "favole" non e' un cicloamatore ma,passatemi il termine,un ciclofissato:cry: Personalmente ho cambiato la sella,l'ho presa piu' larga e comoda e di 35 grammi piu' pesante della precedente,nel borsetto che mi porto dietro ho sempre una camera d'aria di scorta,una bombolette di co2,varie chiavi a brugola,lo smagliacatena un piccolo rotolo di nastro americano durante le GF 2 borracce piene di acqua e anche il telefono che pesa piu' dei 110 grammi di differenza delle tubeless:mrgreen: Poi io monto i continental gp 4000 che pesano 230 grammi le camere pesano 90\100 grammi quindi personalemente con i pesi forse ci guadagno pure!!!!! E poi non venitemi a dire che i grammi sulle masse rotanti si sentono.....se le masse fossero sospese forse ci sarebbe un guadagno infinitesimale impossibile da quantificare,non lo dico io ma fior di ingegneri che le studiano su queste cose,ma siccome le ruote scorrono a terra non c'e' alcuno svantaggio o meglio fa comodo ai sivende farlo credere,,,poi come ripeto sempre ognuno e' liberissimo di pensarla come meglio crede..la mia e' solo un'opinione personale o-oo-o [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Conversione ruote Copertoncino in ruote Tubeless
Alto
Basso