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Conversione ruote Copertoncino in ruote Tubeless
Testo
<blockquote data-quote="zappan" data-source="post: 4751996" data-attributes="member: 55446"><p>Ciao boar, ho visto che le assuult dovrebbero essere full carbon e quindi quelle piu' a rischio di surriscaldamento in frenata del cerchio ... che esperienza hai avuto in merito? io nel frattempo ho trovato usate delle Spinergy da 43 mm in carbonio con pista in alluminio e sono tentato dalla conversione <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> ma dalle mie parti quello che manca è la pianura <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry" title="Icon Cry :cry" data-shortname=":cry" /> per questo cerco ancora notizie e rassicurazioni <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zappan, post: 4751996, member: 55446"] Ciao boar, ho visto che le assuult dovrebbero essere full carbon e quindi quelle piu' a rischio di surriscaldamento in frenata del cerchio ... che esperienza hai avuto in merito? io nel frattempo ho trovato usate delle Spinergy da 43 mm in carbonio con pista in alluminio e sono tentato dalla conversione :mrgreen: ma dalle mie parti quello che manca è la pianura :cry per questo cerco ancora notizie e rassicurazioni ;nonzo% [/QUOTE]
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