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Testo: <blockquote data-quote="dagos" data-source="post: 5161482" data-attributes="member: 56530">Azz... scorrevolezza... è na bella gatta da pelare <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Per ora e sottolineo per ora... io percepisco maggiore prontezza alla pedalata, specialmente in salita anche solo per mantenere una certa velocità con le shimano... ma meno scorrevolezza perchè in discesa, sempre quella e sempre stesso ciclista con stessa bici, coperture, camere, assetto e quant'altro possa influire, non pedalando non raggiungo la stessa velocità (quel determinato pezzo di discesa lo affronto sempre allo stesso modo... mi serve per rifiatare) le Fulcrum 5 del 2010 oltre che frenare meglio erano più "sciolte" sebbene più "pesanti" da riprendere nei rilanci... così come in discesa nelle curve veloci... le C24 sono più mansuete anche se forse meno precise nel seguire la traiettoria impostata. Ma, ripeto, devo ancora provarle a dovere... quindi queste sono solo considerazioni del momento e con pochi km all'attivo, oltre tutto, non ancora su tratti lunghi da oltre 130-140 km.</blockquote>

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