copertoncini duri o morbidi?

[FabriBiscione]

Premetto subito che mi scuso se esistono già discussioni simili e,se nel caso, vogliate indirizzarmi ad esse.
Dovendo cambiare i copertoncini,oggi alla Decathlon ho acquistato dei Michelin Dynamic sport ad un ottimo prezzo. Sono copertoncini duri,nel senso che mantengono la forma circolare della ruota e non possono essere ripiegati. La differenza tra questi e quelli morbidi (ossia quelli che vengono venduti arrotolati su se stessi) qual'è? Si può definire uno migliore dell'altro? Hanno delle differenze in rapporto al rischio foratura? E all'usura?
Sia chiaro,non mi riferisco ai tubolari ma sempre e solo ai copertoncini per camera d'aria.

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[valexone]

Premetto subito che mi scuso se esistono già discussioni simili e,se nel caso, vogliate indirizzarmi ad esse.
Dovendo cambiare i copertoncini,oggi alla Decathlon ho acquistato dei Michelin Dynamic sport ad un ottimo prezzo. Sono copertoncini duri,nel senso che mantengono la forma circolare della ruota e non possono essere ripiegati. La differenza tra questi e quelli morbidi (ossia quelli che vengono venduti arrotolati su se stessi) qual'è? Si può definire uno migliore dell'altro? Hanno delle differenze in rapporto al rischio foratura? E all'usura?
Sia chiaro,non mi riferisco ai tubolari ma sempre e solo ai copertoncini per camera d'aria.

io li ho su ormai da circa 1000 km e mi trovo bene , sono dei copertoni da bdc slick diciamo entry level , per la storia del cerchietto rigido o pieghevole penso che tutto sta nel peso , quello rigido pesa di piu quello pieghevole è fatto di materiali piu "nobili" e risparmi qualche grammo

per la durata/buchi dipende molto dal utilizzo , io per ora con queste gomme ho bucato solo per colpa di una buca al posteriore e adesso sto notando un usura nella spalla vicino al cerchietto , penso che altre 200 km e li cambio

 

[robozap]

Premetto subito che mi scuso se esistono già discussioni simili e,se nel caso, vogliate indirizzarmi ad esse.
Dovendo cambiare i copertoncini,oggi alla Decathlon ho acquistato dei Michelin Dynamic sport ad un ottimo prezzo. Sono copertoncini duri,nel senso che mantengono la forma circolare della ruota e non possono essere ripiegati. La differenza tra questi e quelli morbidi (ossia quelli che vengono venduti arrotolati su se stessi) qual'è? Si può definire uno migliore dell'altro? Hanno delle differenze in rapporto al rischio foratura? E all'usura?
Sia chiaro,non mi riferisco ai tubolari ma sempre e solo ai copertoncini per camera d'aria.

I copertoni con tallone rigido sono un po' più ostici da reinserire nel cerchio in caso di foratura, mentre quelli con tallone morbido li reinserisci con facilità e senza usare le leve, io preferisco spendere un po' di più per perdere meno tempo in caso ( inevitabile ) di foratura

 

[valexone]

I copertoni con tallone rigido sono un po' più ostici da reinserire nel cerchio in caso di foratura, mentre quelli con tallone morbido li reinserisci con facilità e senza usare le leve, io preferisco spendere un po' di più per perdere meno tempo in caso ( inevitabile ) di foratura

oggi ho montato dei pro 4 che sono a tallone morbido e sono durissimi nel salire quindi non penso sia questa la motivazione , è stata l unica volta che ho dovuto usare le leve per far salire la gomma

 

[robozap]

oggi ho montato dei pro 4 che sono a tallone morbido e sono durissimi nel salire quindi non penso sia questa la motivazione , è stata l unica volta che ho dovuto usare le leve per far salire la gomma

azz...buono a sapersi...li evito allora