Copertoncini per ciclostoriche

AlessioSR

Pedivella
7 Gennaio 2024
335
148
43
Città della Pieve
Visita sito
Bici
Colnago Master
ciao a tutti, come da titolo vorrei aprire una discussione al riguardo.
Non sono un temerario che osa i tubolari, in tutte le ciclostoriche finora ho sempre utilizzato i copertoncini, in particolare Schwalbe Lugano 2 con fianchi in para. Adesso cominciano a mostrare evidenti segni di usura: cosa mi consigliate in base alle vostre esperienze?
Cerco come immaginabile, un copertoncino 700x25 leggero ma robusto, con una buona resistenza alle forature e che sia facilmente estraibile in caso appunto di foratura.
Grazie
 

mariazzo

Gregario
6 Luglio 2011
513
323
Visita sito
Bici
fissa since 2009 & gravel since 2014
ciao a tutti, come da titolo vorrei aprire una discussione al riguardo.
Non sono un temerario che osa i tubolari, in tutte le ciclostoriche finora ho sempre utilizzato i copertoncini, in particolare Schwalbe Lugano 2 con fianchi in para. Adesso cominciano a mostrare evidenti segni di usura: cosa mi consigliate in base alle vostre esperienze?
Cerco come immaginabile, un copertoncino 700x25 leggero ma robusto, con una buona resistenza alle forature e che sia facilmente estraibile in caso appunto di foratura.
Grazie
posso consigliarti i panaracer gravelking "slick" da 26. leggeri, con 126TPI e scorrevoli.
 
  • Mi piace
Reactions: AlessioSR

peppe59

Ammiraglia
6 Luglio 2011
15.474
10.968
roma / milano
Visita sito
Bici
Moser (acciaio); Bianchi (acciaio)
se capisco bene li vuoi con fianchi in para; vai su un paio di negozi grandi e vedi cosa c'è in pronta consegna. Il fatto che sia più o meno facile tirarli via se buchi dipende da troppe cose, in particolare come "si parlano" con i tuoi cerchi. Ma anche da quanto sono stati usati.
 

AlessioSR

Pedivella
7 Gennaio 2024
335
148
43
Città della Pieve
Visita sito
Bici
Colnago Master
se capisco bene li vuoi con fianchi in para; vai su un paio di negozi grandi e vedi cosa c'è in pronta consegna. Il fatto che sia più o meno facile tirarli via se buchi dipende da troppe cose, in particolare come "si parlano" con i tuoi cerchi. Ma anche da quanto sono stati usati.
in para sarebbe preferibile, ma assolutamente non indispensabile per cui se c’è un prodotto valido total black, bene anzi benissimo
 

AlessioSR

Pedivella
7 Gennaio 2024
335
148
43
Città della Pieve
Visita sito
Bici
Colnago Master
Eroica Montalcino, percorso 96km, scollino l’inferno di Castiglione del Bosco, aspetto un amico che ancora stava salendo, vedo una bozza sulla gomma anteriore, faccio in tempo a fermarmi e scoppia. Schwalbe Lugano 2 esplosa, ceduto la tela.
Assistenza in corsa carente, per due ore non arriva nessuno, faccio 10km a piedi (massacranti) arrivo al ristoro di Tavernelle dove trovo il punto di assistenza, Gabriele dell’Officina Cicli Torricelli di Monteroni d’Arbia che pubblicamente ringrazio per la serietà e anche l’onestà con la quale mi ha permesso di finire l’Eroica sostituendomi il copertoncino.
Dopo tutto questo, sperando possa essere utile ad altri (di camere d’aria ne avevo 2 di scorta, ma chi avremmo mai pensato all’esplosione del pneumatico per giunta in tratto falsopiano)
cosa montare?assolutamente no gravel (ho una Colnago Super, è una bici da corsa e vorrei che tale rimanesse)
non mi interessa nemmeno il dorso in para, cerco solo robustezza e possibilmente peso contenuto:
Qualcuno ha esperienze con:
- Continental Gatorskin
- Vittoria Rubino Pro
- Michelin Lithion 2/4
- Continental Grand Sport Race

alternative valide?

Ecco quanto accaduto
 

Allegati

  • IMG_8876.jpeg
    IMG_8876.jpeg
    284,3 KB · Visite: 31

sheikki

Novellino
19 Luglio 2024
6
0
67
San Donato Milanese
Visita sito
Bici
Basso Astra
Un vecchio meccanico mi ha insegnato di portarmi dietro anche una pezza presa da un vecchio tubolare (perche' e' piu' morbido, altrimenti da un copertoncino usato). Questo accorgimento mi ha "salvato" due volte. Certo che il tuo spacco e' veramente ampio........
 

Petgold969

pistorium opus chef
29 Dicembre 2010
8.109
5.816
Foligno
Visita sito
Bici
Caad 12 + MTB full 29"
Eroica Montalcino, percorso 96km, scollino l’inferno di Castiglione del Bosco, aspetto un amico che ancora stava salendo, vedo una bozza sulla gomma anteriore, faccio in tempo a fermarmi e scoppia. Schwalbe Lugano 2 esplosa, ceduto la tela.
Assistenza in corsa carente, per due ore non arriva nessuno, faccio 10km a piedi (massacranti) arrivo al ristoro di Tavernelle dove trovo il punto di assistenza, Gabriele dell’Officina Cicli Torricelli di Monteroni d’Arbia che pubblicamente ringrazio per la serietà e anche l’onestà con la quale mi ha permesso di finire l’Eroica sostituendomi il copertoncino.
Dopo tutto questo, sperando possa essere utile ad altri (di camere d’aria ne avevo 2 di scorta, ma chi avremmo mai pensato all’esplosione del pneumatico per giunta in tratto falsopiano)
cosa montare?assolutamente no gravel (ho una Colnago Super, è una bici da corsa e vorrei che tale rimanesse)
non mi interessa nemmeno il dorso in para, cerco solo robustezza e possibilmente peso contenuto:
Qualcuno ha esperienze con:
- Continental Gatorskin
- Vittoria Rubino Pro
- Michelin Lithion 2/4
- Continental Grand Sport Race

alternative valide?

Ecco quanto accaduto

Se ci vai allle ciclostoriche, visto che si fanno spesso tratti sterrati comunque metterei un copertoncino adatto alla ghiaia.
I Gatorskin sono abbastanza robusti ad esempio o-o
 

brian851

Novellino
10 Marzo 2010
49
1
Visita sito
Bici
suzzi
Eroica Montalcino, percorso 96km, scollino l’inferno di Castiglione del Bosco, aspetto un amico che ancora stava salendo, vedo una bozza sulla gomma anteriore, faccio in tempo a fermarmi e scoppia. Schwalbe Lugano 2 esplosa, ceduto la tela.
Assistenza in corsa carente, per due ore non arriva nessuno, faccio 10km a piedi (massacranti) arrivo al ristoro di Tavernelle dove trovo il punto di assistenza, Gabriele dell’Officina Cicli Torricelli di Monteroni d’Arbia che pubblicamente ringrazio per la serietà e anche l’onestà con la quale mi ha permesso di finire l’Eroica sostituendomi il copertoncino.
Dopo tutto questo, sperando possa essere utile ad altri (di camere d’aria ne avevo 2 di scorta, ma chi avremmo mai pensato all’esplosione del pneumatico per giunta in tratto falsopiano)
cosa montare?assolutamente no gravel (ho una Colnago Super, è una bici da corsa e vorrei che tale rimanesse)
non mi interessa nemmeno il dorso in para, cerco solo robustezza e possibilmente peso contenuto:
Qualcuno ha esperienze con:
- Continental Gatorskin
- Vittoria Rubino Pro
- Michelin Lithion 2/4
- Continental Grand Sport Race

alternative valide?

Ecco quanto accaduto
Continental Ride Tour. Mai avuto problemi dopo oltre 15mila km.
 

AlessioSR

Pedivella
7 Gennaio 2024
335
148
43
Città della Pieve
Visita sito
Bici
Colnago Master
Continental Ride Tour. Mai avuto problemi dopo oltre 15mila km.
pneumatici interessanti e con delle belle soluzioni ma non “stonano” troppo su bici degli anni 70/ 80 concepite comunque per l’uso prevalente su asfalto?
Ok che gran parte delle ciclostoriche odierne abbonda di strade bianche (concetto per me poco comprensibile, ma capisco perfettamente gli appassionati di bici anni ‘20/‘60) ma vedere delle Specialissime, delle Master, delle Pinarello o delle Tommasini con copertoncini fortemente tassellati fa un po’ effetto.
La mia non vuole essere certo una critica, solo uno spunto di riflessione