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Testo
<blockquote data-quote="nki" data-source="post: 3110337" data-attributes="member: 33750"><p>si, per sommi capi concordo. </p><p>Se dovessi disegnare io il giro (è una sorta di gioco eh :D) farei cosi</p><p></p><p>-partenza sempre dal centro sud, una volta sul versante tirrenico e un'altra volta sul versante adriatico e MAI MAI più partenza dall'estero, a costo di avere qualche soldo in meno, ma avere il giro in ITALIA. Prima tappa simil prima tappa tour 2011; a seguire delle tappe pianeggianti per poi fare una cronosquadre di 25-30km prima del fine settimana dove si sale su in montagna e parliamoci chiaro qui al sud figuriamoci se non si trovano una-due tappe da montagna pura. Questo affinchè i corridori delle squadre che hanno perso nella cronosquadre possono accendere un pò la corsa per non perdere altro terreno</p><p></p><p>-dopo il giorno di riposo, si sale su dal versante che non è stato toccato in partenza, quindi dal tirrenico se si è partito dall'adriatico e viceversa. Un paio di tappe pianeggianti ed un paio di tappe mosse buone sia per la fuga, sia per non far stare sempre svegli i corridori di classifica; magari uno sullo sterrato o strade bianche. Sempre nel fine settimana si sale su con due tappe di montagna e anche qui, se si è saliti per l'adriatico andremo più verso le dolomiti, viceversa se si è saliti dal tirreno. </p><p></p><p>-dopo il secondo giorno di riposo, si inizia con una crono pianeggiante di 50-55 km e dopo una tappa interamente pianeggiante (cosi i velocisti non scappano), una tappa di salita che, magari termina con una discesa, in modo cosi di mettere in mostra ogni aspetto del ciclismo e le ultime due tappe (venerdi e sabato) di montagna pura dove chi ha perso nella crono è costretto a recuperare. Domenica passerella a Milano.</p><p></p><p></p><p>Cozza un pò con le mie idee dette in questo 3d, ma """"""""""credo""""""""""" sia un buon metodo per disegnare un giro d'italia. Si tocca tutto lo stivale, non si aspettano 12 giorni per vedere un pò di montagna( e qui al sud, non come al nord, ma le asperità non mancano). Capisco però che i costi sono alti e qui al sud è più difficile ospitare partenze e arrivi e inoltre pare essere abbandonato la crono in linea per dare spazio ad una cronoscalata. Non so, potrebbe essere un tratto distintivo, ma con tutte la montagna che ci sono, perchè fare anche una cronoscalata?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nki, post: 3110337, member: 33750"] si, per sommi capi concordo. Se dovessi disegnare io il giro (è una sorta di gioco eh :D) farei cosi -partenza sempre dal centro sud, una volta sul versante tirrenico e un'altra volta sul versante adriatico e MAI MAI più partenza dall'estero, a costo di avere qualche soldo in meno, ma avere il giro in ITALIA. Prima tappa simil prima tappa tour 2011; a seguire delle tappe pianeggianti per poi fare una cronosquadre di 25-30km prima del fine settimana dove si sale su in montagna e parliamoci chiaro qui al sud figuriamoci se non si trovano una-due tappe da montagna pura. Questo affinchè i corridori delle squadre che hanno perso nella cronosquadre possono accendere un pò la corsa per non perdere altro terreno -dopo il giorno di riposo, si sale su dal versante che non è stato toccato in partenza, quindi dal tirrenico se si è partito dall'adriatico e viceversa. Un paio di tappe pianeggianti ed un paio di tappe mosse buone sia per la fuga, sia per non far stare sempre svegli i corridori di classifica; magari uno sullo sterrato o strade bianche. Sempre nel fine settimana si sale su con due tappe di montagna e anche qui, se si è saliti per l'adriatico andremo più verso le dolomiti, viceversa se si è saliti dal tirreno. -dopo il secondo giorno di riposo, si inizia con una crono pianeggiante di 50-55 km e dopo una tappa interamente pianeggiante (cosi i velocisti non scappano), una tappa di salita che, magari termina con una discesa, in modo cosi di mettere in mostra ogni aspetto del ciclismo e le ultime due tappe (venerdi e sabato) di montagna pura dove chi ha perso nella crono è costretto a recuperare. Domenica passerella a Milano. Cozza un pò con le mie idee dette in questo 3d, ma """"""""""credo""""""""""" sia un buon metodo per disegnare un giro d'italia. Si tocca tutto lo stivale, non si aspettano 12 giorni per vedere un pò di montagna( e qui al sud, non come al nord, ma le asperità non mancano). Capisco però che i costi sono alti e qui al sud è più difficile ospitare partenze e arrivi e inoltre pare essere abbandonato la crono in linea per dare spazio ad una cronoscalata. Non so, potrebbe essere un tratto distintivo, ma con tutte la montagna che ci sono, perchè fare anche una cronoscalata? [/QUOTE]
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