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Testo
<blockquote data-quote="New" data-source="post: 1591211" data-attributes="member: 1852"><p>diciamo che un ciclista salga una certa salita ai 10 all'ora. se ha dentro un 27, è giusto. se ha dentro un 24, le pedalate al minuto calano troppo e diventa duro.</p><p>se però sale a 12 all'ora, perchè si è allenato ed è diventato più potente, mantenendo la stessa agilità, riesce a spingere un 24 senza abbassare le pedalate al minuto, quindi non è duro.</p><p>avercela, la potenza, è sempre bene. poi, se stai bene metti un bel rapporto, se devi recuperare metti qualcosa di più corto.</p><p> </p><p>aumentare la velocità sulla salita secca ti permette (quando fai lunghe distanze) di andare su più facilmente a parità di velocità. hai meno bisogno di nutrirti, accumuli meno lattato, sali a frequenze cardiache più basse, e quando hai bisogno della "sparata" ce l'hai lì disponibile.</p><p> </p><p>perchè anche gli ultraciclisti si allenano a frequenze cardiache elevate (sotto la soglia, al medio diciamo) quando poi mentre vanno sulle lunghe distanze ne stanno molto al di sotto? perchè quelle frequenze sono molto allenanti. tanto lavoro in poco tempo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="New, post: 1591211, member: 1852"] diciamo che un ciclista salga una certa salita ai 10 all'ora. se ha dentro un 27, è giusto. se ha dentro un 24, le pedalate al minuto calano troppo e diventa duro. se però sale a 12 all'ora, perchè si è allenato ed è diventato più potente, mantenendo la stessa agilità, riesce a spingere un 24 senza abbassare le pedalate al minuto, quindi non è duro. avercela, la potenza, è sempre bene. poi, se stai bene metti un bel rapporto, se devi recuperare metti qualcosa di più corto. aumentare la velocità sulla salita secca ti permette (quando fai lunghe distanze) di andare su più facilmente a parità di velocità. hai meno bisogno di nutrirti, accumuli meno lattato, sali a frequenze cardiache più basse, e quando hai bisogno della "sparata" ce l'hai lì disponibile. perchè anche gli ultraciclisti si allenano a frequenze cardiache elevate (sotto la soglia, al medio diciamo) quando poi mentre vanno sulle lunghe distanze ne stanno molto al di sotto? perchè quelle frequenze sono molto allenanti. tanto lavoro in poco tempo. [/QUOTE]
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