Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Maethius" data-source="post: 1591274" data-attributes="member: 5891">Quando salirò a 1800 m/h riuscirò a nutrirmi come un normale ciclista <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />Ieri Luca mi ha scritto una bellissima e completissima mail sull'alimentazione in vista dell'RPE, tra le altre cose è venuto fuori che nel giro di Pasqua son riuscito ad assumere 12500 kcal <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" /> Tornando on-topic (si dice così?): verissimo tutto ciò che dice New, però, su distanze "estreme", secondo me occorrono eccome rapporti "di riserva" per risparmiarsi o per fronteggiare le crisi, che possono arrivare anche sulle rampe più ripide.A questo proposito, secondo me Giancarla avrebbe bisogno di un rapporto ancora più agile: non è possibile che per salire una volta Montoso usi il rapporto più corto, che deve anche bastare, ad esempio, per un "Agnello" fatto dopo 300 km...Prima pedalava con un 29, mentre adesso con un 27, e con copertoncino grosso, che significa avere l'equivalente di un 26 (o 26,5...)...Un'idea potrebbe essere una ruota da allenamento con rapporti più duri, in modo che sia costretta a sviluppare un po' di forza, e una ruota per lunghi percorsi con il 30.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione