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Testo: <blockquote data-quote="Castyo" data-source="post: 4341456" data-attributes="member: 33207"><img src="http://www.dcrainmaker.com/images/2012/11/cycleops-powercal-in-depth-review-50.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.dcrainmaker.com/images/2012/11/cycleops-powercal-in-depth-review-52.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Questi valori parlano da soli <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Io non mi fiderei nemmeno di ibike...la potenza misurata sulla guarnitura è la misura più reale che attualmente c'è, secondo me <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Lo so che power2max costa, come negarlo...pittuosto metti via quei 100&#8364; li...invece di prenderti delle ruote da serie A ti tieni delle ruote decenti...e ti alleni con la potenza, che, sentendo qui sul forum, dà risultati più rapidi e "profondi"edit: a parità di peso 40W di differenza li trovi tra il primo e l'ultimo classificato ad una cronoscalata. Questo per dire che anche 10W sono molto importanti!</blockquote>

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