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Da 50/34 a 52/36
Testo
<blockquote data-quote="Karoviev" data-source="post: 6179710" data-attributes="member: 65961"><p>Se cambi guarnitura montando il 36, ti consiglio di montare anche il 30 dietro, in modo da mantenere più o meno lo stesso sviluppo metrico sulle salite dure. Passare da 34x28 a 36x28 sulle salite a doppia cifra non è un'idea saggia, soprattutto se non ti chiami Vincenzo, Chris, Romain, Thibaut etc <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone :==" data-shortname=":==" /></p><p></p><p>Altrimenti rimani con quello che hai..io per esempio son passato dal 50/34 con 11-28 della bici vecchia al 52/36 con 11-30 sulla bici nuova. Le differenze per il mio uso sono ben poco avvertibili e sicuramente non tali da giustificare il passaggio da uno all'altro, ho fatto il cambio solo perché su quella nuova c'era di serie il 52/36.</p><p>Poi per carità ognuno ha gamba e caratteristiche diverse..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karoviev, post: 6179710, member: 65961"] Se cambi guarnitura montando il 36, ti consiglio di montare anche il 30 dietro, in modo da mantenere più o meno lo stesso sviluppo metrico sulle salite dure. Passare da 34x28 a 36x28 sulle salite a doppia cifra non è un'idea saggia, soprattutto se non ti chiami Vincenzo, Chris, Romain, Thibaut etc :== Altrimenti rimani con quello che hai..io per esempio son passato dal 50/34 con 11-28 della bici vecchia al 52/36 con 11-30 sulla bici nuova. Le differenze per il mio uso sono ben poco avvertibili e sicuramente non tali da giustificare il passaggio da uno all'altro, ho fatto il cambio solo perché su quella nuova c'era di serie il 52/36. Poi per carità ognuno ha gamba e caratteristiche diverse.. [/QUOTE]
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