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Metodologie di allenamento
Da 50/34 a 52/36
Testo
<blockquote data-quote="D10S" data-source="post: 6762799" data-attributes="member: 46897"><p>se è solo per una gara lascia il 50/34. tanto con 11 comunque stai a ruota senza problemi. Rischi che cambiando guarnitura non trovi la pedalata giusta e in gara non puoi più cambiare guarnitura. Se la cambi dovresti fare comunque un periodo di adattamento. Ho avuto per anni il 50/34 ed ho fatto gare a circuito senza alcun tipo di problema, poi sono passato al 36/50 e lo preferisco per tutto soprattutto in salita poichè sento come se la pedalata fosse più rotonda.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D10S, post: 6762799, member: 46897"] se è solo per una gara lascia il 50/34. tanto con 11 comunque stai a ruota senza problemi. Rischi che cambiando guarnitura non trovi la pedalata giusta e in gara non puoi più cambiare guarnitura. Se la cambi dovresti fare comunque un periodo di adattamento. Ho avuto per anni il 50/34 ed ho fatto gare a circuito senza alcun tipo di problema, poi sono passato al 36/50 e lo preferisco per tutto soprattutto in salita poichè sento come se la pedalata fosse più rotonda. [/QUOTE]
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