Da 52-36 a 52-34

terzuya

Scalatore
26 Settembre 2005
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Ciao, oggi ho sostituito il 36 con il 34 alla mia dura-ace 9100. Il cambio deragliato perfettamente sia a salire che a scendere però ho un dubbio, quando è sul 34 ed i pignoni piccoli 15-14-13 la catena è molto lenta secondo voi bisogna accorciare ? Dopo ci sono dei problemi con il 52 ? Oppure basta tirare un po' la molla del bilanciere?
 

giorgiocu

Pedivella
10 Aprile 2009
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Colnago CLX Campagnolo Record 10V
Fatto stessa cosa pure io, registrata la vite che sposta indietro il bilanciere e tutto va come un violino spendendo solo 15€ di corona da 34 per il mio ultegra R8000, penso che per dura-ace sia la stessa cosa
 

Dr Zak

Pignone
23 Novembre 2014
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Ferrara
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Basso Reef 2008 e Specialized va Tarmac SWORKS 2018
Fatto anch’io su Ultegra 6800 e ho dovuto togliere una maglia! Mentre sul di2 R8000 ha provveduto meccanico quando l’ha montato! Non ho particolari problemi: solo un po’ di attenzione quando dal 34 deve salire sul 52 per il resto per me è la combinazione ideale!

Buone pedalate


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terzuya

Scalatore
26 Settembre 2005
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Regolata la molla del bilanciere, funziona perfettamente , mi sembra addirittura meglio del 36. Deraglia benissimo sia a scendere che salire, sono stracontento .
Stamattina sulle rampe del San pellegrino, il 34 mi ha fatto proprio comodo.
 

ValeXX

Passista
15 Luglio 2009
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Anche i pro nei tapponi tipo Zoncolan usano 52x34, questo perchè il 52 per loro è vitale (per gli amatori forse meno :) ) Sicuramente però serve un pò di tatto nel deragliare, tant'è che talvolta con questa combinazione i pro hanno avuto qualche salto di catena con cambiate un pò assassine che sono invece abituati a fare col 53x39 senza insuccessi.
Ergo, funziona bene ma usa tatto a deragliare soprattutto da 52 a 34.
Sicuramente la 50x34 sarebbe migliore da quel punto di vista come soluzione definitiva..
 

ernia

Apprendista Cronoman
28 Settembre 2005
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Io ho 52-34 con l'ultegra 6800 e non ho rilevato alcun problema, il montaggio me l'ha fatto il si vende quindi non so cosa ha fatto alla catena.
Per come vado ora potrei avere anche il 50 ma avevo già 52-36.
 
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vic.thor

Apprendista Passista
22 Maggio 2017
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Bianchi Acciaio - Argon 18 Gallium
Io ho 52-34 con l'ultegra 6800 e non ho rilevato alcun problema, il montaggio me l'ha fatto il si vende quindi non so cosa ha fatto alla catena.
Per come vado ora potrei avere anche il 50 ma avevo già 52-36.
Io ho mixato due cassette Shimano ed ora il pignone più duro è il 14, per questo monterei il 52
 

Jaguar

Apprendista Passista
17 Giugno 2016
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da corsa
ma la regola non sarebbe che il deragliatore può fare deragliate su corone con
al massimo 16 denti di differenza? per curiosità, la modifica è possibile anche su sram red 22?
 

Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Trek (alcune)
Giusto per curiosità, c'è qualcuno che ha provato 53/36?
Si io.
Con un Di2 9070 e corone ovali Rotor Q Ring.

EDIT: Ho letto male pensavo 53-34, 53-36 rispetto a 52-36 fornisce una differenza veramente minima.

Funzionava.
Poi ho "rimediato" un SRM DA 9000 52-36 e sono passato ad un più tranquillo 52-34.
Combinazione che uso ormai da almeno 50.000km.

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Sinar

Pignone
11 Novembre 2017
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Sempre pro
Giusto per curiosità, c'è qualcuno che ha provato 53/36?
Fatto montare un mesetto fa circa. Prima avevo 53/39 con 11/29 ultegra. Avevo chiesto se si poteva montare il 30 dietro e il meccanico mi ha consigliato il 36 e che nn mi avrebbe dst problemi. Ne ho beneficiato perche' ora in salita uso di piu I pignoni centrali mentre gli ultimi due li tengo per le situazioni piu critiche
 
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