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Da manubrio flat a piega
Testo
<blockquote data-quote="elteo79" data-source="post: 6946875" data-attributes="member: 41095"><p>Ciao, io alla fine l'ho fatto sulla mia Merida e la sto ancora usando, quando lo feci ero completamente a digiuno di ciclomeccanica, presi un libro e seguendo più o meno le istruzioni mi revisionai completamente la bici e la rimontai con una piega gravel, manettini bar end (che funzionano benissimo, praticamente non ho mai più regolato il cambio da quella volta) e freni tekro appositi per vbrakes.</p><p>L'unica rottura di palle? Regolare i V brakes, ogni volta che tolgo le ruote devo fare una micro regolazione alle molle, infatti voglio ri-cambiare i cavi e cambiare anche tutto il meccanismo dei vbrakes.</p><p>Detto questo è una bici che uso praticamente solo per andare a lavoro e muovermi in città quindi non ho bisogno di chissà quali prestazioni, alla fine le modifiche le ho fatte solo per renderla un po' piu' stilosa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="elteo79, post: 6946875, member: 41095"] Ciao, io alla fine l'ho fatto sulla mia Merida e la sto ancora usando, quando lo feci ero completamente a digiuno di ciclomeccanica, presi un libro e seguendo più o meno le istruzioni mi revisionai completamente la bici e la rimontai con una piega gravel, manettini bar end (che funzionano benissimo, praticamente non ho mai più regolato il cambio da quella volta) e freni tekro appositi per vbrakes. L'unica rottura di palle? Regolare i V brakes, ogni volta che tolgo le ruote devo fare una micro regolazione alle molle, infatti voglio ri-cambiare i cavi e cambiare anche tutto il meccanismo dei vbrakes. Detto questo è una bici che uso praticamente solo per andare a lavoro e muovermi in città quindi non ho bisogno di chissà quali prestazioni, alla fine le modifiche le ho fatte solo per renderla un po' piu' stilosa. [/QUOTE]
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