Beh se cambi con pezzi del Force, per arrivare allo stesso peso del Force devi cambiare tutto il gruppo.
Lo sai vero che non ha alcun senso pratico giusto? Comunque partirei dalla guarnitura e pacco pignoni che sono i due bisonti del rival
ecco..con quale guarnitura potrei recuperare 250-300 gr ?
allora, con sram si apre un capitolo. sram nativa ha 13 denti di salto, non so se l'altezza della gabbia del deragliatore permette 16 denti (immagino di si). è solo una questione di altezza della gabbia.
www.rotorstore.eu
Io ho messo la cassetta del red e mi sembra che il risparmio fosse introno ai 150 gr
guarnitura Sram Red è cmq compatibile ? e risparmio forse è sui 200 gr..allora, con sram si apre un capitolo. sram nativa ha 13 denti di salto, non so se l'altezza della gabbia del deragliatore permette 16 denti (immagino di si). è solo una questione di altezza della gabbia.
una a caso potrebbe essere la rotor aldhu carbon, dove puoi scegliere dentature tradizionali shimano oppure anche una 46/34 più simile a quella che è una sram. corone sia ovali che tonde. massima flessibilità. ovviamente listino non regalato. però peso al top. E' una guarnitura che poi ci si porta dietro al cambio bici.
ROTOR ALDHU Carbon Crankset Road - ROTOR Store
The lightest crankset of ROTOR, just 549g with 170mm cranks and 50/34 round chainrings. Compatible with Shimano 11- and 12-speed groups.
Sram red axs sicuramente la scelta migliore, pesa una manciata di grammi più della Rotor (forse, perchè non ho trovato pesate della Rotor) ed hai sicuramente meno problemi di compatibilità, mentre con Rotor devi cambiare anche il movimento centrale.
ah si si, la red è compatibile, non conosco i pesi. la più leggera red era quella red 22 di 6-7 anni fa.
ma potrei montare anche guarnitura Sram Red di 6-7 anni fa con un Rival Axs Etap? o sono completamente diverse ?
Le corone 11 vanno bene anche per catena 12v, va verificato all'atto pratico se tutto funziona bene. Mi viene da pensare che in una guarnitura 12v nativa le corone sono qualche decimo più vicine tra loro. Inoltre una volta c'era saltò 12v. Però puoi provare, per provare ti serve movimento per la guarnitura vecchia.
tra l'altro ho chiesto info al mio meccanico e dice che potrebbero esserci problemi.
Piuttosto di mettere una 11v con dubbi su compatibilità mi terrei la rival
"Compatibilità" vuol dire poco/nulla. Le corone 11v hanno lo stesso spessore delle 12v quindi nessuna differenza sull'accoglienza della catena. Sulla deragliata invece influiscono distanza delle stesse, profilo della catena e profili di aggancio e di uscita dalle corone e profilo ed escursione della gabbia. Sram non ha mai brillato per qualità di deragliata e può essere benissimo che soluzioni "non compatibili" funzionano meglio. Bisognerebbe provare.
Non funziona. Forma dei denti, rampe di salita , distanza delle corone, catena usata, ecc..non sono compatibili. Metti una red e passa la paura
Boh, io ho un force axs non mi sembra deragli peggio della serie Ultegra 11, l'unica netta differenza l'ho notata con la 12v e lì e decisamente meglio sia di axs che della 11v Shimano.
