Per mia esperienza, su
sram è meglio montare guarniture native 12v. Sul mio muletto ho montato un force axs inizialmente con guarnitura rotor 3d, corone ovali 52/36, un disastro: impossibile avere un sistema silenzioso, in più, spesso, nel passaggio da corona grande a quella piccola la catena si incastrava tra le 2 corone, mentre da corona piccola a quella grande mi saltava la catena verso l'esterno. Ho provato con una guarnitura low cost cinese, ma probabilmente anche questa era concepita per 11 velocità ed il risultato è stato più o meno lo stesso, l'unica differenza è che la catena non si incastrava più tra le 2 corone in discesa, ma quando avevo il 52- 11 la catena tendeva a saltare fuori (pericoloso). Montato una guarnitura
ultegra dell'ultima serie, problem spariti, probabilmente risolveresti con una aldhu in alu, costa meno della carbon e la differenza di prezzo è grande