DEDACCIAI : Real Steel

Fabercula

Apprendista Velocista
11 Maggio 2009
1.581
19
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Ho poi controllato e serrato a 5 invece che 4 e non ha più vibrato.

Oggi ho provato un attacco un po' più lungo, da 130 invece che il mio da 120, e per la schiena va proprio meglio; più disteso e ho avuto solo un leggero dolore dopo le 2 ore che facendo un tratto in discesa e allungamdomi un po' è passato. Prima il dolore compariva dopo 1h15 minuti andando a spasso.
 

wilcol

Pedivella
15 Aprile 2014
372
5
Brescia Chiesanuova
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Bici
Acciaio e carbonio
Ho poi controllato e serrato a 5 invece che 4 e non ha più vibrato.

Oggi ho provato un attacco un po' più lungo, da 130 invece che il mio da 120, e per la schiena va proprio meglio; più disteso e ho avuto solo un leggero dolore dopo le 2 ore che facendo un tratto in discesa e allungamdomi un po' è passato. Prima il dolore compariva dopo 1h15 minuti andando a spasso.
Ciao Faber, che telaio hai?
 

wilcol

Pedivella
15 Aprile 2014
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Ciao, ho un Super Scuro col reggisella integrato.
Te lo chiedo perché anch'io, col reggisella integrato, non sono proprio comodissimo (ho una Scuro RS). Diciamo che tra la posizione (vado in bici da tre mesi) e le vibrazioni la mia schiena si lamenta. Però se prima il dolore mi veniva dopo un'oretta, oggi, per esempio, è venuto dopo due ore e mezza [emoji1] E comunque la schiena ce l'ho scassata da sempre...
 

Fabercula

Apprendista Velocista
11 Maggio 2009
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Te lo chiedo perché anch'io, col reggisella integrato, non sono proprio comodissimo (ho una Scuro RS). Diciamo che tra la posizione (vado in bici da tre mesi) e le vibrazioni la mia schiena si lamenta. Però se prima il dolore mi veniva dopo un'oretta, oggi, per esempio, è venuto dopo due ore e mezza [emoji1] E comunque la schiena ce l'ho scassata da sempre...

In effetti ultimamente mi è balenata l'idea di farlo tagliare e metterne uno normale, con scopo di attutire di più le vibrazioni. Ma sarà davvero così?
 

481SL

Apprendista Passista
10 Dicembre 2011
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L'HAVANA
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Bici
DEDACCIAI ASSOLUTO RC 2013/SCOTT SPEEDSTER 20 DISCC
Le asperità del terreno arrivano anche alla schiena dal tipo di ruote, di gomme dal tubo piantone ( gradi e qui resta quello che è ) dalla posizione della sella più orizzontali siete meno i colpi vanno alla colonna verticale, dalla vostra mobilità ( allungamenti ne fate..per la schiena? ) arretramento sella...insomma un bel manicomio certo il Super Scuro e RS non sono delle poltrone, ma con degli accorgimenti si migliora..oggi arriva la nuova sella ..brutta cosa la testardaggine!!!!! ritorno alle origini
 

481SL

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[MENTION=22592]fab[/MENTION]e posta una foto lateralmente della sella e tubo reggisella, poi ti faccio un disegnino su regolazioni che ti indicano se hai corretto l'arretramento e varie..
 

Fabercula

Apprendista Velocista
11 Maggio 2009
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Le asperità del terreno arrivano anche alla schiena dal tipo di ruote, di gomme dal tubo piantone ( gradi e qui resta quello che è ) dalla posizione della sella più orizzontali siete meno i colpi vanno alla colonna verticale, dalla vostra mobilità ( allungamenti ne fate..per la schiena? ) arretramento sella...insomma un bel manicomio certo il Super Scuro e RS non sono delle poltrone, ma con degli accorgimenti si migliora..oggi arriva la nuova sella ..brutta cosa la testardaggine!!!!! ritorno alle origini


Ruota posteriore: Fulcrum Racing Speed
Tubolare: Continental Gatorskin gonfiato a 7-8
Ruota anteriore: Marchisio SL 01
Copertoncino: Veloflex

Cambiando attacco, da 120 a 130, essendo più allungato la schiena sembra proprio alleggerita nella zona lombare.

Allungamenti per la schiena: durante il giro alle volte mi allungo e dopo va meglio. A casa finito il giro alle volte faccio qualche esercizio di allungamento (tipo piegamenti e tocco il pavimento con le dita e dopo 2-3 volte anche con buona parte del palmo). Quest'inverno ho fatto un corso di Yoga, ginokinesi anche perché nel 2000 ho subito un intervento di ernia discale proprio nel la zona lombare L4-L5.
 

wilcol

Pedivella
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Le asperità del terreno arrivano anche alla schiena dal tipo di ruote, di gomme dal tubo piantone ( gradi e qui resta quello che è ) dalla posizione della sella più orizzontali siete meno i colpi vanno alla colonna verticale, dalla vostra mobilità ( allungamenti ne fate..per la schiena? ) arretramento sella...insomma un bel manicomio certo il Super Scuro e RS non sono delle poltrone, ma con degli accorgimenti si migliora..oggi arriva la nuova sella ..brutta cosa la testardaggine!!!!! ritorno alle origini
Hai perfettamente ragione. Ho fatto un giretto su una Bianchi Infinito e devo dire che era palpabile la maggiore flessibilità e comodità. D'altronde Benito me l'aveva scritto che la Scuro RS era rigida e poco comoda. Però è un gran telaio! Sapete in termini di comodità qual è il telaio di riferimento della Deda?
 

wilcol

Pedivella
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E comunque va detto anche che sono stato messo in sella in maniera quanto meno approssimativa. Diciamo che sicuramente potrei migliorare la posizione se mi vedesse uno di quelli bravi a metterti su e penso che a settembre affronterò questa faccenda
 

481SL

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Il GLADIATORE sicuramente ma se vuoi un buon telaio a prezzo ASSOLUTO RC come il mio lo fanno ancora su ordinazione potresti strapparlo a 900,00. [MENTION=67962]wilcol[/MENTION] hai le tue misure antropometriche?
 

wilcol

Pedivella
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Il GLADIATORE sicuramente ma se vuoi un buon telaio a prezzo ASSOLUTO RC come il mio lo fanno ancora su ordinazione potresti strapparlo a 900,00. [MENTION=67962]wilcol[/MENTION] hai le tue misure antropometriche?
La storia delle misure fa ridere. Mi sono state prese dal primo rivenditore dove avevo ordinato la Wilier Izoard, bici che alla fine non ho preso per poca serietà del negoziante (e le misure se l'è tenute...) Quindi alla fine ho preso la Piton Scuro RS usata, ma le uniche misure che mi hanno preso sono state quelle per le tacchette... Insomma, un casino.
 

481SL

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Arrivata la sella.......rotta....ma ostia che sfiga!!!!! adesso vediamo la risposta di LORDGUN, così ancora fermo...vabbè oggi piove...
 

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Benito4u

Apprendista Passista
14 Giugno 2009
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9
ROMA ROMA FORTISSIMAMENTE ROMA
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Bici
DEDACCIAI RAN 5,5kg
La storia delle misure fa ridere. Mi sono state prese dal primo rivenditore dove avevo ordinato la Wilier Izoard, bici che alla fine non ho preso per poca serietà del negoziante (e le misure se l'è tenute...) Quindi alla fine ho preso la Piton Scuro RS usata, ma le uniche misure che mi hanno preso sono state quelle per le tacchette... Insomma, un casino.

Beh diciamo però che magari sarebbe meglio farsela una certa idea su cosa e come comprare. mi permetto di dirtelo perchè ho fatto il tuo stesso errore moolto tempo fa affidandomi troppo alla presunta onestà dei venditori, poi cominciai a leggere e rileggere, chiedere in ogni dove e specie qui sul forum mi si sono chiarite tante cose, poi man mano ho imparato ad "ascoltare" il mio corpo perchè ai voglia a dire non siamo macchine perfette anzi e quello che per te è l'ottimo per me è la dannazione... e al di la di qualche misurazione tipo un negoziante non sapra mai quanto ti puo far male una parte del corpo a meno di non metterti su una bikelab per sei ore......
 

481SL

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DEDACCIAI ASSOLUTO RC 2013/SCOTT SPEEDSTER 20 DISCC
Concordo pienamente con quello che dici, pensa che ho pedalato con un orizzontale di 54,8 contro i 52 di adesso (misura consigliata da un ciclista) i dolori alla schiena sono spariti di colpo. e dire che il mio LOOK 481 è un telaio comodissimo ( 72°) venditori bravi ci sono, ma veramente pochi, si è persa un'poco di passione...
[MENTION=67962]wilcol[/MENTION] posta un'po' di info tipo misure altezza sella,tuo cavallo, busto..
 

Benito4u

Apprendista Passista
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DEDACCIAI RAN 5,5kg
il problema è che venditori onesti e appassionati ci sono ma davanti all'idea di farsi sfuggire un cliente che sta per spendere 1/2mila euro per una questione di qualche cm e solo perche magari hanno solo quello di telaio e affrontare la nuova ordinazione spedizione spesso fa vacillare parecchi di noi specie se neofiti è grande la tentazione di rifilare quel che c'è in negozio e compreso tutto il resto manubri pipe pedali selle
per non parlare poi della questione pezzi extralight