Anche a me è successo una volta con un schwalbe ultremo zx. Ero in piano e all’improvviso ho sentito un sobbalzo alla ruota posteriore. Mi sono fermato e ho notato che c’era stato un cedimento della struttura della gomma. Pensate che per tornare a casa ho dovuto allargare l’archetto dei freni altrimenti toccava e non riuscivo a proseguire. Sono cose che possono succedere specialmente se la gomma e tenuta a pressioni molto alte oppure anche per un difetto di fabbrica.
è dovuto al fatto che è stato fermo per mesi in quella posizione col peso della bici? Cazzo era nuovo!!!!!
Aspetta a buttarlo, prima lascialo gonfio per qualche giorno e usalo, poi vediamo
Grazie, come al solito sei sempre un drago in materia di consigli meccanici!!!
Ciao! Allora è passato un po' di tempo ma prima l'ho gonfiato a 8 e lasciato così per qualche giorno (non avevo tempo di uscirci) poi per qualche giorno l'ho lasciato sgonfio col peso della bici sulla deformazione, gonfiato a 7 come sempre ed è tornato come nuovo!
Si sono scollate le tele, può succedere quando il copertoncino è vecchio, anche se poco usato.
Certo, ero fiducioso! Mi sarebbe scocciato buttare un copertoncino nuovo prima di averle provate tutte.....tanto più che, ormai, gli schwalbe ultremo zx non si trovano quasi più!
Purtroppo non si trovano più ed erano eccellenti sia come scorrevolezza che come comfort
E sono morbidissimi, uno dei pochi che sono riuscito a montare e smontare a mani nude; li ho trovati e credo ne abbia ancora disponibili, solo rossi, da cavaliere
