Delusione ....nuova bici (da rim a disc) e vado molto meno in salita

[el chepe]

ragazzi grazie dinuovo per le opinioni di tutti. Ripeto , i riferimenti con la vecchia bici li ho fatti proprio da un martedì, quando avevo la vecchia e il giovedì con la nuova, stesso percorso, stesse persone e come dicevo stessi e soliti scatti accellerazioni sui soliti punti, quindi (rispondendo anche all'utente scamorza) sia la mia forma, bioritmo ecc, è impossibile che scendano di netto in 2 giorni, ma guarda caso....unico cambio, in questi 2 giorni è stata proprio nuova la bici. Inoltre per qualcuno che lo chiedeva , ho la stessa misura di gommatura da 25mm sulle dt nella nuova bici, come avevo sulle fulcrum della vecchia, ed entrambe con camera tpu. Detto tutto ciò, forse tra un po', riesco provare un paio di fulcrum speed 25 plus e se è come penso io (che quasi tutto venga dalle ruote, troppo pesanti e da pianura per me) , vi aggionerò e sicuramente le sostituirò se fosse

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[ValeXX]

Ciao a tutti, dunque: dopo anni e anni con la mia "vecchia rim"(...che ho ancora la scott addict R1 del 2010, peso 6,6kg) , con ruote fulcrum zero carbon e dopo vari consigli e opinioni con i miei compagni di bici, che se acquistavo queste famose nuove bici a disco, avrei pedalato meglio e con meno fatica, ho ceduto e me la sono presa. Ora ho una canyon cf evo da pochi giorni (ho fatto 4 uscite) dal peso di 7,15 kg e ruote dtswiss arc 1400 da 50 mm, però ...si, dalle primissime impressioni positive appena salito, a differenza della vecchia, ho notato che in pianura appena lascio la pedalata questa effettivamente continua ad andare di più, mentre la vecchia a rim lasciando la pedalata sembra fermarsi a confronto e ok. Poi però (e quì arriva la delusione) uscendo con i soliti compari , perlopiù agonisti amatoriali da circuito (quindi bei ritmi) e facendo le stesse strade e soprattutto salite, mi sono accorto che...proprio in salita, le cose sono drasticamente cambiate in in negativo e mi stacco facilmente e sento proprio come se la bici (soprattutto fuori sella) , rispetto alla vecchia rimanga frenata...insomma proprio non va.
Intanto vi dico che sono un ciclista da 59kg e il peso conta in questi casi, questo per dire che ora seppur la bici sia di nuova concezione rispetto ad una di 15-20 anni fa, pesa nel mio caso 700gr in più, ma non pensavo che avessi questa "debacle" così evidente in salita, ed anche i miei compari non se lo spiegano, dato che tutti, quando sono passati da rim a disco si sono trovati in generale molto meglio. Quello che sto pensando (e per questo sulla descrizione delle bici, ho messo soprattutto le ruote) e mi sto domandando, se gran parte di questo sia dovuto alle ruote che avevo prima : più basse, leggere le fulcrum zero carbon, rispetto alla dt arc 1400 e per questo, stavo valutando un nuovo acquisto, senza spendere troppo, di un paio di Icam Aero 38 II disc, sperando che ritorni almeno in salita come andavo con la vecchia scott. Insomma sono rimasto veramente deluso, da questo cambio, sarà che tutti i ciclisti che conosco e l'hanno fatto si sono trovati meglio in tutto, quindi chiedevo anche se a qualcuno di voi (soprattutto quelli leggeri come me sotto i 60-62 kg) sia successa la stessa cosa e nello stesso tempo anche un opinione sulle Icam Aero 38 II (ho un po' di incertezza per i mozzi D91) per chi le usa...grazie

Non so se l'hai già detto, magari si è mi è sfuggito, che rapporti monti sulla vecchia e quali su questa? Corone e pignoni...
Perché rapporti diversi magari incidono, come le ruote, ma ancora più le gomme, tipo sezione e pressione...
Io sono passato 4 anni fa da rim a disc, non tornerei indietro non tanto per i dischi ma per la guida e la comodità.... Tubeless da 30, dischi, altro profilo, in discesa ed in velocità una bomba, in salita, nel mio caso, 66 kg, più o meno simile