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Testo
<blockquote data-quote="Abu Yasin" data-source="post: 4422259" data-attributes="member: 12808"><p>No, no, affatto...</p><p></p><p>Pur avendo conseguito la patente C e relativo CQC nel 2009, attualmente non guido nulla di pesante: sto seguendo un corso per istruttore di Scuola Guida e abbiamo in programma tutta la fisica [ teorica e applicata ] relativa al moto dei mezzi, la loro massa, etc...</p><p></p><p>Ti posto al volo una cosa trovata in rete, ma cercherò di approfondire nei prossimi giorni direttamente con i nostri insegnanti ( ingegnere + tecnico aeronautica militare in pensione ) la faccenda:</p><p></p><p>L'esempio riportato analizza il caso di frenata separata, in condizioni ottimali: va da sé che per la bicicletta in scia i valori cambieranno.</p><p></p><p>*************************************</p><p></p><p>Si parte dal principio di conservazione dell'energia:</p><p></p><p><img src="http://www.youmath.it/images/joomlatex/e/d/ed61523cc3f73a7b9ce27d8e5b22b557.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Dove Fa = forza d'attrito e s = spostamento. Sappiamo che:</p><p></p><p><img src="http://www.youmath.it/images/joomlatex/0/f/0f2d2196f6d37257bac8a9cca4c22a50.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>e quindi:</p><p></p><p><img src="http://www.youmath.it/images/joomlatex/f/7/f7c3b4e41f7e783de4610070e715c65d.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>da cui:</p><p></p><p><img src="http://www.youmath.it/images/joomlatex/e/c/ecf520e3a78e61a0e8ef26da6d64f2a3.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Se ipotizziamo la frenata a decelerazione costante:</p><p></p><p><img src="http://www.youmath.it/images/joomlatex/3/b/3bffb010a42048eceaca35a0939773ba.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>cioè:</p><p></p><p><img src="http://www.youmath.it/images/joomlatex/d/c/dc71b404a1065bb9ba3f4184704cdc69.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Insomma la massa dell'oggetto frenato non incide sul tempo di frenata. Nota che (formula dello spazio scritta sopra) neanche lo spazio di frenata dipende dalla massa.</p><p>Comunque, <strong>di sicuro una bicicletta frena in un tempo e in uno spazio ben minore che un camion carico,</strong> ma ciò è dovuto al maggiore coefficiente di attrito dinamico della frenata della bicicletta.</p><p></p><p>*********************************************</p><p></p><p> Per esperienza diretta tenderei a confermare l'assunto, ma, come ti ho detto, cercherò di approfondire la questione direttamente con qualche addetto ai lavori...</p><p></p><p>Naturalmente non voglio convincere nessuno circa l'utilità o la tranquilla fattibilità della pratica di cui al presente 3d; penso solo che sarebbe utile parlarne in termini più precisi, vuoi per esperienza diretta o con il supporto di adeguate conoscenze fisiche [ che peraltro non ho, alcune di queste cose le ho studiate allo scientifico quasi 30 anni fa, all'università ho fatto altro... ]</p><p>Cercherò di approndire....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Abu Yasin, post: 4422259, member: 12808"] No, no, affatto... Pur avendo conseguito la patente C e relativo CQC nel 2009, attualmente non guido nulla di pesante: sto seguendo un corso per istruttore di Scuola Guida e abbiamo in programma tutta la fisica [ teorica e applicata ] relativa al moto dei mezzi, la loro massa, etc... Ti posto al volo una cosa trovata in rete, ma cercherò di approfondire nei prossimi giorni direttamente con i nostri insegnanti ( ingegnere + tecnico aeronautica militare in pensione ) la faccenda: L'esempio riportato analizza il caso di frenata separata, in condizioni ottimali: va da sé che per la bicicletta in scia i valori cambieranno. ************************************* Si parte dal principio di conservazione dell'energia: [IMG]http://www.youmath.it/images/joomlatex/e/d/ed61523cc3f73a7b9ce27d8e5b22b557.gif[/IMG] Dove Fa = forza d'attrito e s = spostamento. Sappiamo che: [IMG]http://www.youmath.it/images/joomlatex/0/f/0f2d2196f6d37257bac8a9cca4c22a50.gif[/IMG] e quindi: [IMG]http://www.youmath.it/images/joomlatex/f/7/f7c3b4e41f7e783de4610070e715c65d.gif[/IMG] da cui: [IMG]http://www.youmath.it/images/joomlatex/e/c/ecf520e3a78e61a0e8ef26da6d64f2a3.gif[/IMG] Se ipotizziamo la frenata a decelerazione costante: [IMG]http://www.youmath.it/images/joomlatex/3/b/3bffb010a42048eceaca35a0939773ba.gif[/IMG] cioè: [IMG]http://www.youmath.it/images/joomlatex/d/c/dc71b404a1065bb9ba3f4184704cdc69.gif[/IMG] Insomma la massa dell'oggetto frenato non incide sul tempo di frenata. Nota che (formula dello spazio scritta sopra) neanche lo spazio di frenata dipende dalla massa. Comunque, [B]di sicuro una bicicletta frena in un tempo e in uno spazio ben minore che un camion carico,[/B] ma ciò è dovuto al maggiore coefficiente di attrito dinamico della frenata della bicicletta. ********************************************* Per esperienza diretta tenderei a confermare l'assunto, ma, come ti ho detto, cercherò di approfondire la questione direttamente con qualche addetto ai lavori... Naturalmente non voglio convincere nessuno circa l'utilità o la tranquilla fattibilità della pratica di cui al presente 3d; penso solo che sarebbe utile parlarne in termini più precisi, vuoi per esperienza diretta o con il supporto di adeguate conoscenze fisiche [ che peraltro non ho, alcune di queste cose le ho studiate allo scientifico quasi 30 anni fa, all'università ho fatto altro... ] Cercherò di approndire.... [/QUOTE]
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