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Testo: <blockquote data-quote="-Mirco-" data-source="post: 4597553" data-attributes="member: 46711">Secondo me per fare dietrocamion e dietromotore generico, senza essersi accordato con il conducente, bisogna avere una sorta di assenza di principio di conservazione della specie :asd:Una sola volta ho rischiato davvero grosso io e ho fatto dietromotore con un camioncino del latte in una discesa al 6/7%, arrivai a 75 km/h, che calcolando che sono 174cm*58 kg vi lascio immaginare il mucchietto di ossa che sarebbe rimasto sull'asfalto in caso di frenata improvvisa del mezzo.  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache    :bua:" data-shortname=":bua:" />Da quell'azione incosciente sono passati migliaia di km, cadute con tanto di punti (senza essere stato imprudente), ed effettivamente ripensandoci oggi mi rendo conto di quanto ho rischiato grosso quella volta.Il problema è che in quei momenti la scarica di adrenalina, la velocità e tutto il resto ti oscurano il cervello <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />Morale della favola, almeno per me in piano o in discesa niente dietromotore, in salita se pedalabile ci si può anche provare <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/PutEmUp.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cassius:" title="PutEmUp    :cassius:" data-shortname=":cassius:" /></blockquote>

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