Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
Dietro camion
Testo
<blockquote data-quote="razor 1" data-source="post: 5577602" data-attributes="member: 42079"><p>Concordo, anche se pratica da scoraggiare per chi non lo fa bene, il dietro automezzo "pesante", non è così pericoloso, basta non essere troppo attaccati.</p><p></p><p>La scia si sente ancora a 4/5 metri e il tempo di arresto di quei mezzi è superiore al nostro. L'importante è stare al centro della scia, nel cono tra i due flussi laterali, possibilmente poco prima dell'unione dei due.</p><p></p><p>Quando si è in scia si capisce dal manubrio quando si è nel punto giusto.</p><p>Stare ai lati specie con ruote a medio/alto profilo è più pericoloso perché la ruota anteriore "sbacchetta" e si rischia di andare dove ti porta il flusso d'aria e non dove vuoi tu.</p><p></p><p>Il mio mezzo preferito è comunque il 50ino, sia come motorino (specie col parabrezza) o meglio ancora l'Ape ... tempi di frenata biblici, velocità massima quasi come la tua, meglio che un gruppone insomma.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="razor 1, post: 5577602, member: 42079"] Concordo, anche se pratica da scoraggiare per chi non lo fa bene, il dietro automezzo "pesante", non è così pericoloso, basta non essere troppo attaccati. La scia si sente ancora a 4/5 metri e il tempo di arresto di quei mezzi è superiore al nostro. L'importante è stare al centro della scia, nel cono tra i due flussi laterali, possibilmente poco prima dell'unione dei due. Quando si è in scia si capisce dal manubrio quando si è nel punto giusto. Stare ai lati specie con ruote a medio/alto profilo è più pericoloso perché la ruota anteriore "sbacchetta" e si rischia di andare dove ti porta il flusso d'aria e non dove vuoi tu. Il mio mezzo preferito è comunque il 50ino, sia come motorino (specie col parabrezza) o meglio ancora l'Ape ... tempi di frenata biblici, velocità massima quasi come la tua, meglio che un gruppone insomma. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
Dietro camion
Alto
Basso