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Dietro macchina: quali vantaggi?
Testo
<blockquote data-quote="DsBike" data-source="post: 2753325" data-attributes="member: 28276"><p>Il dietro motore può essere considerato un allenamento di "medio" realizzato con <span style="color: #262626"><span style="font-family: 'Arial'">una 'intensità prossima all'80-85% della FCmax. Come tutti sappiamo il</span></span><span style="color: #262626"><span style="font-family: 'Arial'"> medio è utile per elevare il <span style="color: #23517C">massimo consumo di ossigeno</span> e la gestione delle riserve energetiche assicurando un più efficiente metabolismo degli <span style="color: #23517C">acidi grassi</span>. Questo allenamento </span></span><span style="color: #262626"><span style="font-family: 'Arial'">può essere effettuato dietro la moto, oppure dietro l'auto, con un rapporto più lungo (53:16/14) e intensità di lavoro sottomassimale.</span></span><span style="color: #262626"><span style="font-family: 'Arial'"></span></span></p><p><span style="color: #262626"><span style="font-family: 'Arial'">Per approfodimenti c'è <a href="http://bikeandrun.blogspot.com/2011/02/fondo-medio-e-dietro-motore.html" target="_blank">questo articolo</a>.</span></span></p><p><span style="color: #262626"><span style="font-family: 'Arial'">Un esercizio simile è possibile realizzarlo sui rulli ed adottarlo, ad esempio, alla fine di un allenamento di medio. In pratica si realizza un allenamento di medio poi ci si piaza sui rulli e si simulano 30/40 minuti di dietro motore.</span></span></p><p><span style="color: #262626"><span style="font-family: 'Arial'">ciao</span></span></p><p><span style="color: #262626"><span style="font-family: 'Arial'"></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DsBike, post: 2753325, member: 28276"] Il dietro motore può essere considerato un allenamento di "medio" realizzato con [COLOR=#262626][FONT=Arial]una 'intensità prossima all'80-85% della FCmax. Come tutti sappiamo il[/FONT][/COLOR][COLOR=#262626][FONT=Arial] medio è utile per elevare il [COLOR=#23517C]massimo consumo di ossigeno[/COLOR] e la gestione delle riserve energetiche assicurando un più efficiente metabolismo degli [COLOR=#23517C]acidi grassi[/COLOR]. Questo allenamento [/FONT][/COLOR][COLOR=#262626][FONT=Arial]può essere effettuato dietro la moto, oppure dietro l'auto, con un rapporto più lungo (53:16/14) e intensità di lavoro sottomassimale.[/FONT][/COLOR][COLOR=#262626][FONT=Arial] Per approfodimenti c'è [URL="http://bikeandrun.blogspot.com/2011/02/fondo-medio-e-dietro-motore.html"]questo articolo[/URL]. Un esercizio simile è possibile realizzarlo sui rulli ed adottarlo, ad esempio, alla fine di un allenamento di medio. In pratica si realizza un allenamento di medio poi ci si piaza sui rulli e si simulano 30/40 minuti di dietro motore. ciao [/FONT][/COLOR] [/QUOTE]
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