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Testo: <blockquote data-quote="Airone della Murgia" data-source="post: 1050820" data-attributes="member: 7959">Premettendo che se ne avessi la possibilità farei il dietro macchina (lo faccio solo "abusivamente" quando ne trovo qualcuna abbordabile e solo se capita in un momento dell'allenamento in cui dovrei farlo) vi espongo un mio pensiero per capire se sbaglio o meno.Immaginiamo di essere alla fine di un allenamento lungo...dobbiamo effettuare, ad esempio, 20' a ritmo medio a 100-105 rpm su percorso pianeggiante...confrontiamo due corridori...il primo (lo indico con A) effettua questo esercizio dietro macchina (consenziente <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) il secondo (lo indico con B) no.Ipotizzo i seguenti dati:A) 20' 167 bpm medi 103 rpm medi 200 W medi 55 Km/h di media (valore della velocità ipotizzato, non importante ai fini della mia domanda)B) 20' 167 bpm medi 103 rpm medi 200 W medi 35 Km/h di media (valore della velocità ipotizzato, non importante ai fini della mia domanda)La differenza fra A e B è che, a parità degli altri fattori, A non sprecherà (o quasi) Watt contro la resistenza dell'aria quindi spingerà rapporti più duri (in valore assoluto !!!) rispetto a B.Io penso che in realtà la durezza del rapporto percepita da A sia la stessa percepita da B per un rapporto (in assoluto) più leggero quindi penso che l'efficacia dell'allenamento dei corridori A e B sia la stessa.Ne ho già discusso con degli amici e non sono d'accordo con me...aspetto i vostri pareri per capire se il mio ragionamento ha senso o è una superstronz___ PS: ribadisco che cmq, se potessi, farei il dietro motori.</blockquote>

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