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Differenza di prestazioni tra biciclette attuali a datate
Testo
<blockquote data-quote="Luke86" data-source="post: 6437642" data-attributes="member: 27710"><p>Di questo argomento posso parlarne con certezze perché ho pedalato 8 anni su una bici in acciaio dei primi anni 90 e solo due mesi fa sono passato a una bici in carbonio nuova.</p><p>Le differenze sono oggettivamente enormi: molto più ergonomica (leggasi comoda), più leggera quindi migliore in salita e nei rilanci, rapporti decisamente più "umani" (compact vs 52-39 / 26-15). Poi altre piccole differenze ma queste sono le principali. </p><p>Che l'acciaio sia più comodo del carbonio è una cazzata enorme...sulle buche mi dava delle botte mostruose, a parità di pressione di gonfiaggio ovvio...se l'alluminio è pure peggio auguri non voglio saperlo.</p><p>Al di là di questo era una bici favolosa mi son fatto una bella gamba con quei rapporti e il telaio Columbus era un top di gamma all'epoca. Come guida anche in discesa da montagne serie era un rasoio. Gran bici...ma quella attuale è meglio</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Luke86, post: 6437642, member: 27710"] Di questo argomento posso parlarne con certezze perché ho pedalato 8 anni su una bici in acciaio dei primi anni 90 e solo due mesi fa sono passato a una bici in carbonio nuova. Le differenze sono oggettivamente enormi: molto più ergonomica (leggasi comoda), più leggera quindi migliore in salita e nei rilanci, rapporti decisamente più "umani" (compact vs 52-39 / 26-15). Poi altre piccole differenze ma queste sono le principali. Che l'acciaio sia più comodo del carbonio è una cazzata enorme...sulle buche mi dava delle botte mostruose, a parità di pressione di gonfiaggio ovvio...se l'alluminio è pure peggio auguri non voglio saperlo. Al di là di questo era una bici favolosa mi son fatto una bella gamba con quei rapporti e il telaio Columbus era un top di gamma all'epoca. Come guida anche in discesa da montagne serie era un rasoio. Gran bici...ma quella attuale è meglio [/QUOTE]
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