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Differenza di prestazioni tra biciclette attuali a datate
Testo
<blockquote data-quote="ciclettico" data-source="post: 6442947" data-attributes="member: 1915"><p>Vado in bici con una certa regolarità dal 1995, facendo quasi solo strada dal 2004 (prima prevalentemente mtb). Da allora ho cambiato bici ogni 2-3-4 anni, trovando ad ogni cambio che quella nuova andava indubbiamente meglio della vecchia, sopratutto in discesa. Più pronta, più divertente, più comoda, più versatile, più tutto. Sono passato dall'alluminio anni '90 (le prime Cannondale Caad), ad una Giant TCR in alluminio, poi ad una Trek OCLV, poi di nuovo alluminio (Specialized Allez Pro), poi 3 Tarmac SL* una dietro l'altra, poi una BMC, ora Argon 18.</p><p></p><p>Ripeto, la nuova bici andava sempre meglio della vecchia, specialmente in discesa. Mentre in salita (puttroppo) andavano tutte più uguale, e cioè come il motore che ci sta sotto. Differenze rilevanti ma non decisive le ho trovate anche sul passo in pianura, ma per lo più direi riferibili a posizioni non esattamente uguali. Una volta fatta l'abitudine alla bici nuova e modificata la posizione di fino, anche in pianura le differenze erano impercettibili (e comunque ci si abitua e non si fanno più confronti)</p><p></p><p>Ebbene, detto questo, e aggiunto che nessuna delle bici che ho avuto è davvero "vintage", posso dire che salvo i primi anni le mie prestazioni sono andate costantemente (e non sempre lentamente...) peggiorando. Non solo in salita (il che è ovvio visto che ho raggiunto il mio picco di "prestazioni" più di 10 anni fa), ma anche in discesa, dove i telai tecnologicamente più avanzati, sensazioni migliori, freni più affidabili, gomme.. ecc..., dovrebbero permettere maggiori velocità di percorrenze di curva.</p><p></p><p>E niente, con la Trek OCLV del 2003 (che ho ancora, e in confronto alle bici attuali dà l'impressione di essere nettamente meno performante), andavo in salita molto più forte (e va beh...), ma anche in discesa, facendo qualche confronto ad esempio alla MDD, i tempi erano migliori.</p><p></p><p>Conclusioni? Nessuna... solo che è impossibile confrontare in termini di prestazioni bici di epoche diverse e materiali diversi, quando il motore che ci sta sotto (noialtri) cambia nel tempo, e si evolve (o al contrario, involve..), e le sensazioni, purtroppo, rimangono quasi sempre solo tali, senza alcun riscontro su fatti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclettico, post: 6442947, member: 1915"] Vado in bici con una certa regolarità dal 1995, facendo quasi solo strada dal 2004 (prima prevalentemente mtb). Da allora ho cambiato bici ogni 2-3-4 anni, trovando ad ogni cambio che quella nuova andava indubbiamente meglio della vecchia, sopratutto in discesa. Più pronta, più divertente, più comoda, più versatile, più tutto. Sono passato dall'alluminio anni '90 (le prime Cannondale Caad), ad una Giant TCR in alluminio, poi ad una Trek OCLV, poi di nuovo alluminio (Specialized Allez Pro), poi 3 Tarmac SL* una dietro l'altra, poi una BMC, ora Argon 18. Ripeto, la nuova bici andava sempre meglio della vecchia, specialmente in discesa. Mentre in salita (puttroppo) andavano tutte più uguale, e cioè come il motore che ci sta sotto. Differenze rilevanti ma non decisive le ho trovate anche sul passo in pianura, ma per lo più direi riferibili a posizioni non esattamente uguali. Una volta fatta l'abitudine alla bici nuova e modificata la posizione di fino, anche in pianura le differenze erano impercettibili (e comunque ci si abitua e non si fanno più confronti) Ebbene, detto questo, e aggiunto che nessuna delle bici che ho avuto è davvero "vintage", posso dire che salvo i primi anni le mie prestazioni sono andate costantemente (e non sempre lentamente...) peggiorando. Non solo in salita (il che è ovvio visto che ho raggiunto il mio picco di "prestazioni" più di 10 anni fa), ma anche in discesa, dove i telai tecnologicamente più avanzati, sensazioni migliori, freni più affidabili, gomme.. ecc..., dovrebbero permettere maggiori velocità di percorrenze di curva. E niente, con la Trek OCLV del 2003 (che ho ancora, e in confronto alle bici attuali dà l'impressione di essere nettamente meno performante), andavo in salita molto più forte (e va beh...), ma anche in discesa, facendo qualche confronto ad esempio alla MDD, i tempi erano migliori. Conclusioni? Nessuna... solo che è impossibile confrontare in termini di prestazioni bici di epoche diverse e materiali diversi, quando il motore che ci sta sotto (noialtri) cambia nel tempo, e si evolve (o al contrario, involve..), e le sensazioni, purtroppo, rimangono quasi sempre solo tali, senza alcun riscontro su fatti. [/QUOTE]
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