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Tecnica
Bici e telai
Differenza tra bdc!!
Testo
<blockquote data-quote="mach1" data-source="post: 2294454" data-attributes="member: 22479"><p>non vogliamo utilizzare il termine ridicolo, utilizziamo allora il termine sprecato, o inutile. </p><p></p><p>Per me il rapporto che c'è tra ciclista e bicicletta è lo stesso che in formula 1 c'è tra motore e telaio. Il ciclista è il motore, la bici il telaio. ( sperando che tu sappia qualcosa di formula1, altrimenti il discorso ti sembrerà arabo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> )</p><p></p><p>In formula 1 si sono visti esempi di grandissimi motori su telai squallidi, come per esempio le ferrari dei primi anni 90, che ottenevano risultati pessimi, e si sono visti esempi di grandissimi telai con motori squallidi, come le varie Minardi-Cosworth, che ottenevano risultati ancora peggiori.</p><p>La miglior soluzione è sempre stata quella che ha garantito il giusto compromesso e la giusta sinergia tra motore e telaio. La Benetton-Ford del 94 è un ottimo esempio, il telaio non era il migliore in circolazione, il motore tantomeno ma lavoravano insieme alla perfezione e davano la paga a tutti. </p><p></p><p>Per questo non utilizziamo più il termine ridicolo, che sa tanto di scherno e non ci piace, però io sono per esempio il primo ad ammettere che se pedalassi su una bici da 6000 euro sarei l'equivalente di un motore di una toyota Yaris montato sul telaio della RedBull progettato da Adrian Newey.</p><p></p><p>Se provassi una 928 sentirei la differenza con la mia Nirone? SICURAMENTE, ne sono straconvinto. La realtà però è un altra: sono talmente scarso che in pianura delle 10 velocità che ho sul pignone riesco a utilizzare solo le prime sei, di più non riesco a spingere e davanti monto pure una compact. Pedalando da solo, a regime, viaggio sui 28-30 all'ora. Per come sono stato educato io, magari in maniera sbagliata, preferirei arrivare a utilizzare anche quelle marce che non uso e poi, quando sarò degno di una bicicletta più "importante" passare ad essa altrimenti io stesso mi sentirei ridicolo nei miei stessi confronti, ancor prima dei confronti degli altri ciclisti di cui me ne fregherebbe relativamente nulla: mi sentirei tanto un "vorrei ma non posso", del tipo "ho i soldi per permettermi una bici del genere ma là dove conta davvero, dove la bici è realmente democratica, ovvero sul motore che sono io faccio pena e non c'è acquisto che tenga che mi faccia sembrare quello che non sono"</p><p></p><p>poi grazie a Dio non fanno tutti schifo come me e qualcuno che sa andare decisamente più forte saprà valorizzare con le proprie capacità una bicicletta del genere. </p><p></p><p>guarda ( sono convinto che non ci sia alcun riferimento nei miei confronti pertanto non pensare che la stia prendendo sul personale ) io ho una stima infinita nei confronti di chi riesce ad andare come dio comanda in bicicletta, proprio perchè ho toccato con mano la fatica che ci vuole per farlo. Certo, con altrettanta sincerità ammetto che a certi livelli non ambisco nemmeno ad arrivarci, però sapendo i sacrifici e la fatica che comporta anche solo avvicinarcisi avranno sempre la mia stima.</p><p></p><p>anche su questo personalmente la cosa non mi tange, per quanto mi riguarda la mia nirone al momento è la bicicletta più bella del mondo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p>ne approfitto per ribadire per l'ennesima volta il mio concetto in maniera chiara: non è mia intenzione dire che il mezzo non conta o non fa la differenza ne che tra un mezzo da 700 euro e uno da 7000 non ci siano differenze. Il mio messaggio è fondamentalmente questo: nella bici, dove le qualità del ciclista sono, ai fini della prestazione, a mio avviso più preponderanti delle qualità stesse della bici ( tanto che non manchiamo mai di ripeterci che un ottimo ciclista su un cancello darebbe la paga a un pessimo ciclista su una top ) quanti di coloro che hanno ambizioni di possedere una bicicletta da 6000 euro hanno anche le gambe per mettere realmente a frutto tutti i vantaggi che questa bicicletta è in grado di offrire?</p><p></p><p>o io non so esprimermi, cosa possibilissima, o voi non avete interesse a leggere realmente quello che dico, perchè io quanto scrivi qui sopra non l'ho mai negato ne mai lo negherò.</p><p></p><p>mai negato nemmeno questo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mach1, post: 2294454, member: 22479"] non vogliamo utilizzare il termine ridicolo, utilizziamo allora il termine sprecato, o inutile. Per me il rapporto che c'è tra ciclista e bicicletta è lo stesso che in formula 1 c'è tra motore e telaio. Il ciclista è il motore, la bici il telaio. ( sperando che tu sappia qualcosa di formula1, altrimenti il discorso ti sembrerà arabo :mrgreen: ) In formula 1 si sono visti esempi di grandissimi motori su telai squallidi, come per esempio le ferrari dei primi anni 90, che ottenevano risultati pessimi, e si sono visti esempi di grandissimi telai con motori squallidi, come le varie Minardi-Cosworth, che ottenevano risultati ancora peggiori. La miglior soluzione è sempre stata quella che ha garantito il giusto compromesso e la giusta sinergia tra motore e telaio. La Benetton-Ford del 94 è un ottimo esempio, il telaio non era il migliore in circolazione, il motore tantomeno ma lavoravano insieme alla perfezione e davano la paga a tutti. Per questo non utilizziamo più il termine ridicolo, che sa tanto di scherno e non ci piace, però io sono per esempio il primo ad ammettere che se pedalassi su una bici da 6000 euro sarei l'equivalente di un motore di una toyota Yaris montato sul telaio della RedBull progettato da Adrian Newey. Se provassi una 928 sentirei la differenza con la mia Nirone? SICURAMENTE, ne sono straconvinto. La realtà però è un altra: sono talmente scarso che in pianura delle 10 velocità che ho sul pignone riesco a utilizzare solo le prime sei, di più non riesco a spingere e davanti monto pure una compact. Pedalando da solo, a regime, viaggio sui 28-30 all'ora. Per come sono stato educato io, magari in maniera sbagliata, preferirei arrivare a utilizzare anche quelle marce che non uso e poi, quando sarò degno di una bicicletta più "importante" passare ad essa altrimenti io stesso mi sentirei ridicolo nei miei stessi confronti, ancor prima dei confronti degli altri ciclisti di cui me ne fregherebbe relativamente nulla: mi sentirei tanto un "vorrei ma non posso", del tipo "ho i soldi per permettermi una bici del genere ma là dove conta davvero, dove la bici è realmente democratica, ovvero sul motore che sono io faccio pena e non c'è acquisto che tenga che mi faccia sembrare quello che non sono" poi grazie a Dio non fanno tutti schifo come me e qualcuno che sa andare decisamente più forte saprà valorizzare con le proprie capacità una bicicletta del genere. guarda ( sono convinto che non ci sia alcun riferimento nei miei confronti pertanto non pensare che la stia prendendo sul personale ) io ho una stima infinita nei confronti di chi riesce ad andare come dio comanda in bicicletta, proprio perchè ho toccato con mano la fatica che ci vuole per farlo. Certo, con altrettanta sincerità ammetto che a certi livelli non ambisco nemmeno ad arrivarci, però sapendo i sacrifici e la fatica che comporta anche solo avvicinarcisi avranno sempre la mia stima. anche su questo personalmente la cosa non mi tange, per quanto mi riguarda la mia nirone al momento è la bicicletta più bella del mondo :mrgreen: ne approfitto per ribadire per l'ennesima volta il mio concetto in maniera chiara: non è mia intenzione dire che il mezzo non conta o non fa la differenza ne che tra un mezzo da 700 euro e uno da 7000 non ci siano differenze. Il mio messaggio è fondamentalmente questo: nella bici, dove le qualità del ciclista sono, ai fini della prestazione, a mio avviso più preponderanti delle qualità stesse della bici ( tanto che non manchiamo mai di ripeterci che un ottimo ciclista su un cancello darebbe la paga a un pessimo ciclista su una top ) quanti di coloro che hanno ambizioni di possedere una bicicletta da 6000 euro hanno anche le gambe per mettere realmente a frutto tutti i vantaggi che questa bicicletta è in grado di offrire? o io non so esprimermi, cosa possibilissima, o voi non avete interesse a leggere realmente quello che dico, perchè io quanto scrivi qui sopra non l'ho mai negato ne mai lo negherò. mai negato nemmeno questo [/QUOTE]
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