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Bici e telai
Differenza tra bdc!!
Testo
<blockquote data-quote="Rick the Quick" data-source="post: 2300592" data-attributes="member: 22976"><p>io te lo posso dire da 1300 a 6000, per quel che mi riguarda, 4 chili di peso, una reattività molto maggiore (diciamo che mi risponde meglio), stabilità in discesa mostruosamente più alta (al secondo tentativo in una curva particolare passato da una percorrenza di 41 a una di 49) scorrevolezza molte volte migliore (basta dare un colpo alla ruota e vedere per quanto tempo gira.</p><p></p><p>le differenze ci sono, se vale la pena spendere quei soldi per quella differenza è un fattore soggettivo, io dico di si, ma solo dopo aver fatto tanta esperienza, e forse in modo più graduale del mio: prima le ruote sulla bici economica, poi le ruote passano sulla nuova, comprata senza ruote...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rick the Quick, post: 2300592, member: 22976"] io te lo posso dire da 1300 a 6000, per quel che mi riguarda, 4 chili di peso, una reattività molto maggiore (diciamo che mi risponde meglio), stabilità in discesa mostruosamente più alta (al secondo tentativo in una curva particolare passato da una percorrenza di 41 a una di 49) scorrevolezza molte volte migliore (basta dare un colpo alla ruota e vedere per quanto tempo gira. le differenze ci sono, se vale la pena spendere quei soldi per quella differenza è un fattore soggettivo, io dico di si, ma solo dopo aver fatto tanta esperienza, e forse in modo più graduale del mio: prima le ruote sulla bici economica, poi le ruote passano sulla nuova, comprata senza ruote...o-o [/QUOTE]
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