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Testo: <blockquote data-quote="yuk" data-source="post: 2302212" data-attributes="member: 5051"><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> Ho provato il king 3 rs con sotto le bora ultra, ok per la reattività, ok per la facilità di rilancio veramente notevole ma le asperità della strada le sentivo tutte, di più che sul mio telaio di alluminio con zonda e tubeless pesante 2 kg in più.Certo hai la sensazione di arrivare a 40 km/h prima e forse non è solo una sensazione, ma una volta raggiunta la velocità di crociera la fatica è la stessa.Anzi ripeto se uno ha la schiena flessibile ( ha cioè doti atletiche non solo il conto in Banca) e riesce ad assumere una posizione più raccolta cammina sicuramente più veloce.Talmente è importante la posizione che ha darmene la riprova è stato domenica scorsa un ragazzo in MTB e ruote grasse tassellate, riusciva a darci i cambi a 42 KM/H mettendo le mani sulle forcelle al di sotto del manubrio e assumendo una posizione efficacemente aereodinamica.Quindi compensava peso e scorrevolezza delle gomme semplicemente con la sua tecnica e ci riusciva magnificamente con nostra invidia debbo dire è riuscito a farsi ben 70 km in questo modo e non c'è stato verso di staccarlo che se perdeva un pò in salita poi ti rientrava in discesa<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache    :bua:" data-shortname=":bua:" /></blockquote>

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