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Testo: <blockquote data-quote="bianchibiker" data-source="post: 2304010" data-attributes="member: 17067">Io ho iniziato quasi 15 anni fa, la prima bici al cambio attuale sarebbe costata 200 euro, era in ferro ( acciao di bassa qualità) con il cambio a 7 marce sul tubo obliquo, ci ho fatto 1 anno godendomela da matti senza sentire il bisogno di nulla di diverso, anzi ero il fautore del "è solo una questione di gambe" ma ho visto la prima differenza di rendimento quando mi sono regalato la prima bici in alluminio, ho comprato un discreto telaio grezzo e mi sono assemblato da solo una carretta ( ma all'epoca per me era un'astronave) con gli scarti dell'officina del mio sivende, aveva 8 marce ma il cambio al manubrio...la differenza con la prima era abissale, andavo molto ma molto meglio e non rischiavo più la vita se frenavo a lungo in discesa oppure non sentivo le macrotorsioni se andavo in fuori sella...poi dopo un pò di anni ho preso la mia prima bianchi nuova di pacca ( una sl con daytona 10v e cerchi levitation) di nuovo ho avvertito il netto miglioramento, cioè la bici stava meglio in strada,era più stabile frenava cambiava e sterzava meglio...cosa che non ho più riscontrato quando sono passato ad un nuovo telaio sl3 misto carbonio alluminio ma con gli stessi componenti, cioè PICCOLI miglioramenti ma nessun salto prestazionale che invece ho riscoperto quando ho fatto l'ultimo upgrade al telaio in carbonio top di gamma con componenti anche loro top di gamma , la differenza c'è e si sente anche se non è macroscopica come sui primi step.In sintesi da 500/600 a 1.000/1.500,00 senti una grossa differenza, da lì in poi le sensazioni di miglioramento diventano sempre più per palati fini ( ma ci sono fidati ).Aggiungo che in un utilizzo "serio" con bici da 500/600 rischi di mandare in crisi il materiale e i componenti quindi rischi l'incolumità, con bici da 1000/1500 sei già sul sicuro ma perdi un pelo nelle performance causa peso e rendimento meccanico, da lì in poi sono piccoli step di miglioramento che però paghi sempre più cari.</blockquote>

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