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Testo: <blockquote data-quote="Fuoco" data-source="post: 2314506" data-attributes="member: 11307">E' vero, però per togliere 100 grammi solo da un ipotetico cerchio sai quanto bisogna spendere?Da ruote sui 1600grammi a ruote sui 1300grammi ci passano 1000&#8364; e se conti che qui 300grammi li togli nel complesso (quindi compresi anche e soprattutto i mozzi e poi dai raggi) puoi essere daccordo che 100 grammi tolti solo dalla massa rotante più esterna in genere vengono quasi "beatificati" ed equivalgono ad upgrade ben più costosi!Edit:mi spiego meglio...salvo avere due paracarri al posto delle ruote, per togliere 100 grammi reali dal cerchio (e quindi dalla massa più esterna) devi passare da una fascia media-modesta a una ruota top di gamma ad esempio dalle mie ultegra 6700 per togliere 100 grammi dai cerchi dovrei passare a queste ruote<a href="http://www.vianellibikes.com/dettagli.asp?sid=92695392020100603115319&idp=197&idn=1" target="_blank">http://www.vianellibikes.com/dettagli.asp?sid=92695392020100603115319&idp=197&idn=1</a>I miei mozzi pesano circa 450 grammi, quelli 200 grammi di meno, tra le mie e quelle ci sono 300grammi circa di differenza e stiamo tralasciando i raggi... Quindi no, se fosse vera tutta questa importanza del peso 100 grammi tolti dovrebbero darmi dei vantaggi tangibili che invece non ho rilevato</blockquote>

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