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Bici e telai
Differenza tra bdc!!
Testo
<blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 2314639" data-attributes="member: 11324"><p>Diciamo che una buona approssimazione della ruota si potrebbe avere dividendola in tre parti :</p><p> </p><p>1) Cerchio + Copertoncino (di massa M1).</p><p>2) Raggi (di massa complessiva M2).</p><p>3) Mozzo (di massa M3).</p><p> </p><p>Il momento d'inerzia di (1) calcolato in modo più preciso dovrebbe essere qualcosa del tipo :</p><p> </p><p>I1 = (1/2)*M1*(Rmax^2-Rmin^2)</p><p> </p><p>Dove Rmax è il raggio della parte di ruota che è a contatto con la strada e Rmin è il raggio interno del cerchio dove si innestano i raggi.</p><p> </p><p>Il momento d'inerzia di (2) dovrebbe essere qualcosa del tipo :</p><p> </p><p>I2 = (1/12)*(M2/2)*(2*Rmin)^2 = (1/6)*M2*Rmin^2</p><p> </p><p>Il momento d'inerzia di (3) dovrebbe essere qualcosa del tipo :</p><p> </p><p>I3 = (1/2)*M3*Rmoz^2</p><p> </p><p>Dove Rmoz è il raggio massimo del mozzo.</p><p> </p><p>La somma dà il momento d'inerzia complessivo.</p><p> </p><p>Ho analizzato velocemente quindi potrei aver sbagliato qualcosa.</p><p> </p><p>Massimo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrSpock, post: 2314639, member: 11324"] Diciamo che una buona approssimazione della ruota si potrebbe avere dividendola in tre parti : 1) Cerchio + Copertoncino (di massa M1). 2) Raggi (di massa complessiva M2). 3) Mozzo (di massa M3). Il momento d'inerzia di (1) calcolato in modo più preciso dovrebbe essere qualcosa del tipo : I1 = (1/2)*M1*(Rmax^2-Rmin^2) Dove Rmax è il raggio della parte di ruota che è a contatto con la strada e Rmin è il raggio interno del cerchio dove si innestano i raggi. Il momento d'inerzia di (2) dovrebbe essere qualcosa del tipo : I2 = (1/12)*(M2/2)*(2*Rmin)^2 = (1/6)*M2*Rmin^2 Il momento d'inerzia di (3) dovrebbe essere qualcosa del tipo : I3 = (1/2)*M3*Rmoz^2 Dove Rmoz è il raggio massimo del mozzo. La somma dà il momento d'inerzia complessivo. Ho analizzato velocemente quindi potrei aver sbagliato qualcosa. Massimo [/QUOTE]
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