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Testo
<blockquote data-quote="Korada" data-source="post: 6312817" data-attributes="member: 111355"><p>Credo che la diatriba possa risolversi considerando che la nostra psiche ragiona sia in termini emozionali sia razionali.</p><p>Nell'ambito emozionale pongo l'estetica, il feeling nella guida, il piacere di usare un mezzo esclusivo, la percezione della qualità del prodotto o del componente, la perfezione nel loro funzionamento, l'evoluzione tecnologica, dettagli sublimi, novità, marca di cui si è seguaci. </p><p>Nell'ambito razionale bisogna considerare qual'è l'obiettivo: migliore riscontro cronometrico (in quale contesto? ), migliore rapporto qualità/prezzo, migliore peso o rigidità o comodità ,disponibilità economica, km annui.</p><p>Poi c'è la persona: tabelle, preparatore, alimentazione, power meter, posizione.</p><p>E chissà quant'altro.</p><p>Per quanto mi riguarda prediligo l'aspetto emozionale, e cioe'preferisco un mezzo meccanico che riesce a trasmettermi piacevoli sensazioni (tu chiamala se vuoi emozioni) tutto l'anno rispetto ad un altro che non mi piace ma che mi fa migliorare di qualche minuto. Ciò non toglie che nell'acquisto valuti anche gli altri parametri. Si vive (e, senza penalizzare la famiglia, si spende) anche (e soprattutto, parlo per me) per le emozioni, almeno negli affetti e nelle passioni.</p><p>Gli atleti ovviamente faranno prevalere la razionalità. Idem chi decide di puntare tutto sulla prestazione.</p><p>Ognuno ha il proprio modo di intendere le proprie passioni. </p><p>W la bici.</p><ul> <li data-xf-list-type="ul"></li> </ul></blockquote><p></p>
[QUOTE="Korada, post: 6312817, member: 111355"] Credo che la diatriba possa risolversi considerando che la nostra psiche ragiona sia in termini emozionali sia razionali. Nell'ambito emozionale pongo l'estetica, il feeling nella guida, il piacere di usare un mezzo esclusivo, la percezione della qualità del prodotto o del componente, la perfezione nel loro funzionamento, l'evoluzione tecnologica, dettagli sublimi, novità, marca di cui si è seguaci. Nell'ambito razionale bisogna considerare qual'è l'obiettivo: migliore riscontro cronometrico (in quale contesto? ), migliore rapporto qualità/prezzo, migliore peso o rigidità o comodità ,disponibilità economica, km annui. Poi c'è la persona: tabelle, preparatore, alimentazione, power meter, posizione. E chissà quant'altro. Per quanto mi riguarda prediligo l'aspetto emozionale, e cioe'preferisco un mezzo meccanico che riesce a trasmettermi piacevoli sensazioni (tu chiamala se vuoi emozioni) tutto l'anno rispetto ad un altro che non mi piace ma che mi fa migliorare di qualche minuto. Ciò non toglie che nell'acquisto valuti anche gli altri parametri. Si vive (e, senza penalizzare la famiglia, si spende) anche (e soprattutto, parlo per me) per le emozioni, almeno negli affetti e nelle passioni. Gli atleti ovviamente faranno prevalere la razionalità. Idem chi decide di puntare tutto sulla prestazione. Ognuno ha il proprio modo di intendere le proprie passioni. W la bici. [LIST] [*] [/LIST] [/QUOTE]
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