Salve a tutti
Da premettere che entrambi i valori sono Watt non effettivi ma approssimativi derivanti da calcoli che fa lo strumento, nonostante ciò essendo indicativi danno comunque una stima della potenza. Però mi chiedo come mai su strada la potenza è inferiore rispetto ai rulli? Non è più logico il contrario visto che sui rulli c'è meno attrito e soprattutto c'è assenza di vento?
Sent from my Archos 50e Helium using BDC-Forum mobile app
Da premettere che entrambi i valori sono Watt non effettivi ma approssimativi derivanti da calcoli che fa lo strumento, nonostante ciò essendo indicativi danno comunque una stima della potenza. Però mi chiedo come mai su strada la potenza è inferiore rispetto ai rulli? Non è più logico il contrario visto che sui rulli c'è meno attrito e soprattutto c'è assenza di vento?
Sent from my Archos 50e Helium using BDC-Forum mobile app
