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Disc vs rim brakes, più varie ed eventuali
Testo
<blockquote data-quote="carmysco" data-source="post: 7174857" data-attributes="member: 29282"><p>Se sei Pogacar e la rim pesa 6.8 e la disc pesa 7.2 non ci si discosta tanto da questa tesi. Non a caso nelle tappe di alta montagna optava per la versione rim e sono dovuti correre ai ripari tirando fuori il nuovo telaio Prototipo per abbattere il peso del mezzo completo.</p><p>Stesso discorso si fa per un amatore che si ritrova con due alternative: rim da 6.5 e disc da 8 e più kg.</p><p>Se invece la differenza è nell'ordine dei 200/300 grammi non posso che darti ragione nel sostenere che la differenza è trascurabile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="carmysco, post: 7174857, member: 29282"] Se sei Pogacar e la rim pesa 6.8 e la disc pesa 7.2 non ci si discosta tanto da questa tesi. Non a caso nelle tappe di alta montagna optava per la versione rim e sono dovuti correre ai ripari tirando fuori il nuovo telaio Prototipo per abbattere il peso del mezzo completo. Stesso discorso si fa per un amatore che si ritrova con due alternative: rim da 6.5 e disc da 8 e più kg. Se invece la differenza è nell'ordine dei 200/300 grammi non posso che darti ragione nel sostenere che la differenza è trascurabile. [/QUOTE]
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