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Disc vs rim brakes, più varie ed eventuali
Testo
<blockquote data-quote="Kylo_ren" data-source="post: 7176670" data-attributes="member: 142880"><p>La verità è molto più semplice di quello che vogliamo credere: per le aziende è più economico produrre un sistema a dischi che uno a rim, e chiunque conosca processi industriali sa cosa intendo. Va di per se che, propinando al pubblico la panzana che la novitá costa, ovvio che a vendere disc si fanno profitti più elevati. La storia della manutenzione non ci azzecca con il discorso che uno che non ha soldi prende una rim: è una castroneria atomica. Proprio l'altro giorno si diceva che si prendeva un sistema a dischi perché tanto anche cambiare un disco non era un costo pazzesco.E quindi?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kylo_ren, post: 7176670, member: 142880"] La verità è molto più semplice di quello che vogliamo credere: per le aziende è più economico produrre un sistema a dischi che uno a rim, e chiunque conosca processi industriali sa cosa intendo. Va di per se che, propinando al pubblico la panzana che la novitá costa, ovvio che a vendere disc si fanno profitti più elevati. La storia della manutenzione non ci azzecca con il discorso che uno che non ha soldi prende una rim: è una castroneria atomica. Proprio l'altro giorno si diceva che si prendeva un sistema a dischi perché tanto anche cambiare un disco non era un costo pazzesco.E quindi? [/QUOTE]
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