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Testo: <blockquote data-quote="mikimetal91" data-source="post: 7182525" data-attributes="member: 26341">Poi sono arrivati gli anni '70-'80, la razionalizzazione dei costi, i disegni fatti (male) coi primi CAD, ed abbiamo iniziato ad acquistare scatole rettangolari spacciate per "nuovo". prendi una Golf del 2022 ed è ancora sostanzialmente una scatola rettangolare ma ha i led sequenziali, la voce che ti saluta quando entri, ruote da 19" da 20kg a ruota senza alcun motivo, e allora è il futuro.Non è tanto diverso dalle bici, il mercato non prende per forza pieghe migliorative.Tornando alle bici, segnalo due esempi di "fregnacce" spacciate per novità:1) da 10 fino a 3-4 anni fa andavano di moda i tubi quadrati, cervelo R5 e BH ultralight su tutti. Perdevi un sacco di Watt ma raccontavano che fosse meglio così.2) non potendosi permettere, per motivi di rigidità/peso, di averetubazioni con profili "a goccia", molto produttori hanno inventato la sòla del "virtual kammtail", secondo la quale l'aria seguirebbe il profilo a goccia "virtuale" nonostante il tubo sia a coda tronca, sostanzialmente a forma di D. Questo è falso, ma viene spacciato per "il nuovo".quando l'UCI abbasserà il peso minimo, i produttori torneranno ai rim, magari con freni integrati nella forcella stile Pinarello Bolide, e verrà venduto come "il nuovo" </blockquote>

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