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Testo: <blockquote data-quote="Kylo_ren" data-source="post: 7183158" data-attributes="member: 142880">Beh la Delta è Sua maestà l'automobile e come Lei ce ne sono poche altre che han fatto la storia come l'ha fatta lei.Purtroppo rispondere al tuo post, con il quale sono assolutamente in disarmonia, richiederebbe un'enciclopedia di appunti e obiezioni.Beh qui allora mi perdo: lavoravi in progettazione nel gruppo Fiat e non fai menzione di quella chi è la casa automobilistica che è stata la più innovativa della storia? Proveniamo dallo stesso territorio ma vediamo il mondo con un angolazione completamente diversa a quanto pare.Strano quello che dici visto che ci hai lavoratoLa EVO? uso quotidiano? curiosoChi l'ha comprata è perchè voleva emulare non solo Miki ma anche Juha Kankkunen, Auriol e Marku Alen. Non per farci la spesa.Il clima non serve quando si vuole emulare, mentre il TorSen (TorqueSensing tech) si che poi per altro è stata una innovazione cristallina.Ne ho avute due tra le mani più una mio cugino: dei gioiellini. Ho avuto delle BMW e delle Volvo che dovevo sempre parcheggiare in autostrada per panne tecniche ma capita a tutte le marche, stupido fare dei luoghi comuni. Con le tedesche e svedesi non ho mai avuto fortuna.Questa non l'ho capita proprio. Vecchia oggi? e ci credo è degli anni 80. Trovami al giorno d'oggi un design che ha fatto presa per 20 anni e come l'ha fatto la Delta. Poche.GTS? ma parli della Porsche GTS? Cioè vuoi dire paragonare mele con pere.Non so, per me è importante che l'essenziale sia essenziale. Poi non credo che il superfluo debba essere elettrizzante: lo dice la parola stessa "Superfluo" cioè inutile.Purtroppo sia nelle macchine che nella bici la vediamo diversamente: io preferisco un elettrizzante essenziale piuttosto che un fantasmagorico superfluo. Preferisco una S2000 , una Gtr, una Evo  o se proprio vuoi delle essenziali C60, C64 o Concept rim che dei begli elettrizzanti e psichedelici dischi.De gustibus  non disputandum est ma le storie dell'automobile, come quella della bici, non sono costruite sui gusti ma su certezze storiche.</blockquote>

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