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distanza sella manubrio
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 4439210" data-attributes="member: 30490"><p>se le misure te le ha fornite il centro velosystem sicuramente fanno riferimento al centro anatomico sella.</p><p></p><p>molto probabilmente ti hanno anche fornito (utilizzo delle abbrevazioni per semplicità):</p><p>- <strong>HS</strong> altezza sella misurata da centro anatomico sella al centro movimento centrale;</p><p>- <strong>RS</strong> un arretramento sella, che come ti spiegavo sopra si misura dal centro anatomico sella al centro movimento centrale;</p><p>- <strong>L</strong> distanza centro anatomico sella-centro manubrio;</p><p>- <strong>DSM</strong> dislivello sella manubrio;</p><p></p><p>1) quindi si comincia prima a mettere alla giusta altezza la sella;</p><p>considera però che la sella in una certa misura risulta insellata. quindi avrai bisogno di una livella che appoggerai sulla più ampia superficie possibile (aiutati con un elemento piano) dalla punta della sella alla coda.</p><p>noterai che in corrispondenza della massima distanza tra la superficie della sella alla parte bassa dell livella troverai il centro anatomico della sella stessa.</p><p><strong>HS</strong> va misurata in corrispondenza del centro anatomico della sella ma prendendo come riferimento non il punto sulla superficie della sella ma la parte bassa della livella (a seconda della sella si trova una differenza di circa 5 mm in più di altezza rispetto alla superficie della sella)</p><p></p><p>2) con una livella di almeno 50 cm e il filo a piombo a questo punto sistemi la sella in base al valore di <strong>RS</strong> che ti è stato dato.</p><p>attento che il pavimento sia perfettamente in piano se no il lavoro è ovviamente falsato.</p><p></p><p>3) ora hai sistemato la parte delle gambe. passiamo al busto. con i valori di <strong>L</strong> e <strong>DSM</strong> devi scegliere la pipa e il n. di spessori da montare sotto di essa.</p><p>in genere chi ti mette in bici (il biomeccanico) fa anche una simulazione sul tuo telaio indicandoti sia la pipa (caratteristiche tecniche/dimensionali) che il numero di spessori da mettere.</p><p>se questi ultimi dati non li hai la cosa più semplice è fare dei tentativi.</p><p></p><p>il mio consiglio è quello comunque di farti aiutare da una persona esperta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 4439210, member: 30490"] se le misure te le ha fornite il centro velosystem sicuramente fanno riferimento al centro anatomico sella. molto probabilmente ti hanno anche fornito (utilizzo delle abbrevazioni per semplicità): - [B]HS[/B] altezza sella misurata da centro anatomico sella al centro movimento centrale; - [B]RS[/B] un arretramento sella, che come ti spiegavo sopra si misura dal centro anatomico sella al centro movimento centrale; - [B]L[/B] distanza centro anatomico sella-centro manubrio; - [B]DSM[/B] dislivello sella manubrio; 1) quindi si comincia prima a mettere alla giusta altezza la sella; considera però che la sella in una certa misura risulta insellata. quindi avrai bisogno di una livella che appoggerai sulla più ampia superficie possibile (aiutati con un elemento piano) dalla punta della sella alla coda. noterai che in corrispondenza della massima distanza tra la superficie della sella alla parte bassa dell livella troverai il centro anatomico della sella stessa. [B]HS[/B] va misurata in corrispondenza del centro anatomico della sella ma prendendo come riferimento non il punto sulla superficie della sella ma la parte bassa della livella (a seconda della sella si trova una differenza di circa 5 mm in più di altezza rispetto alla superficie della sella) 2) con una livella di almeno 50 cm e il filo a piombo a questo punto sistemi la sella in base al valore di [B]RS[/B] che ti è stato dato. attento che il pavimento sia perfettamente in piano se no il lavoro è ovviamente falsato. 3) ora hai sistemato la parte delle gambe. passiamo al busto. con i valori di [B]L[/B] e [B]DSM[/B] devi scegliere la pipa e il n. di spessori da montare sotto di essa. in genere chi ti mette in bici (il biomeccanico) fa anche una simulazione sul tuo telaio indicandoti sia la pipa (caratteristiche tecniche/dimensionali) che il numero di spessori da mettere. se questi ultimi dati non li hai la cosa più semplice è fare dei tentativi. il mio consiglio è quello comunque di farti aiutare da una persona esperta. [/QUOTE]
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