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Testo: <blockquote data-quote="ValeXX" data-source="post: 3726756" data-attributes="member: 17016">Sono completamente d' accordo a metà... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> In allenamento, sarebbe opportuno pedalare sia forzando LEGGERMENTE una pedalata dura sia forzandone una agile, insistendo sui propri limiti (+dura se ho poca forza + agile se ho poca agilità) ma senza uscire IMHO dai range utili... Mi spiego, un buon compromesso (poi però dipende dalle caratteristiche del ciclista) è un range di 90/100 rpm (95 +/- 5), è bene però uscire da questo range e andare ad allenare come sottolineato più volte da Roberto Massa anche pedalate più dure 80/90 e più agili 100/110 (oltre le 110 può avere senso se 1- sto sviluppando potenze altissime o 2- ho finito i rapporti), questo a qualunque ritmo!!! Lento medio veloce soglia etc... In questo modo ci si allena (ed è una capacità facilmente allenabile!!) a pedalare EFFICACEMENTE a diverse cadenze ed è un gran vantaggio!! Detto questo, in un lungo/gara(lunga) non è sempre utile andare agili, è utile andare agili quando serve!!!L' agilità salva i muscoli ma porta ad un grande dispendio energetico, andari duri fà risparmiare energie ma prima o poi la gamba finisce, infatti bisogna saper fare entrambe le cose, in questo modo sceglierò di andare un pò più duro 80/90 quando la richiesta di potenza sarà bassa (z1/z2) andando ad aumentari i giri per avere più potenza!! In molte ore ad 85 rpm in z1/z2 il la gamba non finisce, o meglio non finisce per colpa della cadenza!!! Ma se insisto a girar durissimo in prossimità o oltre la soglia mi friggo rapidamente le gambe!! AGILITA' SI MA QUANDO SERVE!!! IMHO Molti frullano a 100 rpm a 25 all' ora ma se si aumenta l' andatura rapportone e max 80 rpm, ecco l' esatto contrario di quel che andrebbe fatto... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /> Inutile poi IMHO frullare 100 pedalate a bassa potenza e poi spaccarsi le gambe ad ogni salita a 50/60 rpm perchè il 34 vuole al max il 23 ma questo è OT... Consiglio mio da prendere con le molle perchè sono scarso, munitevi prima di tutto di rapporti sensati, sembra scontato ma nella BDC NON lo è affatto, dopodichè preoccupatevi di rimanere in range accettabili (80/110) pianura 65/85 salita (sulle dure può essere accettabile 58/60, sulle extra strong magari si finisce a 50/60 MA NON DEVE ESSERE LA REGOLA!!!) Ripeto agilità, ok, ma quando serve!! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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