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Testo: <blockquote data-quote="guasco" data-source="post: 1888331" data-attributes="member: 16562">grazie a tutti ragazzi, per il vostro parere!il richiamo piuttosto palese al noto marchio milanese non è frutto di "vorrei ma non posso", "copia incolla" o taroccate da spiaggia (clonare i marchi originale di riferimento sarebbe stato un giochetto) ma una personale rivisitazione/tributo di un blasone tipicamente tricolore.per quanto riguarda la provenienza del telaio: contattatemi in PM e vi spiegherò tutto. Vi preannuncio una strenua lotta con l'ufficio postale/dogana di lonate pozzolo.... mi sono fatto una cultura di antidumping, dazi, iva, ma alla fine ne sono passato indennecosti: telaio, forcella, serie sterzo, gruppo guida monoscocca, reggisella carbonio, portaborracce, verniciatura, assemblaggio = abbondantemente sotto il millone(ovviamente dogana permettendo). verniciatura: si commenta da se, tecnicamente superlativa. l'ha fatta un verniciatore che lavora per marchi lombardi arcinoti. Conosciuto casualmente in fiera; io gli ho dato il ral colori, i vettoriali dei marchi e il loro posizionamento. lui ha fatto il resto. posso farvi da tramite; è braverrimo e costa il giusto. tempi d'attesa: BIBLICI!tecnica: il telaio è in taglia L; 57 di lunghezza reale CC. Monoscocca, tramatura k12 peso 1080 gr verniciato - forcella monoscocca 370 gr verniciata.impressioni: per ora è soltanto molto comoda <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /> per dirvi di più devo portarla in salita e poi giù, in discesa. Come tester sono poco attendibile, è la mia seconda bicicletta. per adesso merita un paio di gambe "serie"ciao a tutti</blockquote>

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