DT Swiss 1450 Mon Chasseral.... Un affare??

[Andrea64]

Ho avuto una coppia di RR1450 prima generazione (non le Mont Chasseral, ma è solo questione estetica) e poi per un certo periodo anche delle assemblate con cerchio RR1.1. Ottime ruote da salita, molto scorrevoli i mozzi DT, splendido il suono della ruota libera DT. Non è così vero che non siano rigide, certo non bisogna aspettarsi che siano come una ruota a profilo alto o medio, ma non ho mai riscontrato flessioni anomale. Tra l'altro, quando le avevo io, ero anche 3 kg in più di oggi...
Se hanno un limite è la pista frenante, non è il massimo. Ora ho una coppia di Easton ed una di FSA RD 600, entrambe frenano meglio. Ho pattini DA standard, sulle DT usavo anche i KOOLSTOP DuraType, un pelo più aggressivi, forse, ma non c'era grandissima differenza.
Le ho date via per sfoltire il parco ruote (avevo 3 coppie di ruote, 2 inutilizzate) ed anche perchè son passato a tipologia diversa (medio profilo in alu, mi trovo meglio con questa tipologia per il mio utilizzo).
Sui prezzi non son aggiornato. Le mie le ho vendute intorno ai 400 N€uri, circa un'anno fa, erano in ordine ma comunque usate per due stagioni intere.

Scusa, come riferimento, che Easton hai in alu a profilo medio?

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[Ascarafarastane]

Ciao, che mi dite delle RR 1850?

 

[bititan]

fai attenzione, le ruote usate di solito sono complete, intendo con coperture e pignoni, quelle nuove no, quindi devi aggiungerlo al prezzo del nuovo.

 

[merak]

le ho trovate nuove con borse in negozio a 630 euro. A parte jascin12 qualcuno ci ha dovuto fare registrare i raggi? Se si dopo quanti km?

sono andato un pò off topic, ma ho approfittato del post vecchiotto..

 

[ilmarco84]

Sono un felicissimo possessore di tali ruote, le ho prese già usate con 5000 km, io ne ho fatti 3000 dall'anno scorso, le uso prettamente per le uscite della domenica o gare, le reputo ruote fenomenali, sempre centrate e non sono mai dovuto ricorrere al meccanico per la registrazione dei raggi.

 

[jungleland]

quale può essere un giusto prezzo per delle RR 1450 del 2007 in buone condizioni?

le avrei a 180 - 190 eur ma a quel punto avrei il dubbio se comprarmi delle R5 nuove

 

[victor81]

quale può essere un giusto prezzo per delle RR 1450 del 2007 in buone condizioni?

le avrei a 180 - 190 eur ma a quel punto avrei il dubbio se comprarmi delle R5 nuove

Se la pista frenante non è troppo consumata,le ruote sono ben centrate,i raggi non hanno squilibri nella tensionatura e i cuscinetti non grattano direi che potrebbe andare bene come prezzo(180 Euro).Controlla anche eventuali crepe sul cerchio e cerca di sapere il peso di chi le usava.In mancanza di uno solo di questi dati lascia perdere.

Sicuramente ruote più performanti e più leggere delle Fulcrum Racing 5 .
Io preferirei senza alcun dubbio le DT Swiss(se in condizioni buone).

 

[jungleland]

prese rr1450 usate del 2007

Provate e molto soddisfatto, scorrevolissime anche se non molto reattive. Ma oggi ho fatto una prova fuori casa su un breve tratto di strada a forma di conca. partenza da fermo in discesa e lasciate scorrere la bici sino a fine inerzia.

bici 1: nuova wilier gt con FULCRUM ZERO 2011 nuove!

bici 2: Kuota Korsa del 2003 con, appunto, le sopra menzionate RR1450.

il ciclista, lo stesso, io

Beh, con mia enorme sorpresa, seppur di molto poco, qualche centimetro, la bici 2 si e' fermata davanti la bici 1.

Hoprovato prima su un tratto di una ventina di metri e poi una seconda prova con 10 metri in + ma...stesso risultato.

non so che dire, felicissimo le le dt ...un po meno per le R0.

 

[claudio77]

Devi provare con la stessa bici. Se cambi bici il gioco non vale, non riesci a capire quale sia la ruota più scorrevole. Poi devi stare nella stessa posizione e infine c'è il fattore vento. Insomma prova moooto difficile da fare, e risultati poco scientifici!!