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Dubbio capoguaina
Testo
<blockquote data-quote="gattonero" data-source="post: 1369581" data-attributes="member: 2106"><p>Bah, fatto giusto ieri un Rival.</p><p>Scusami, ma Sram non c'ha mai azzeccato un accidente ai cablaggi.</p><p>A parte dare i comandi già con il filo inserito <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache :bua:" data-shortname=":bua:" /></p><p></p><p>I capiguaina vanno omessi per la guaina del freno, dove entra nei comandi. Sono gli unici a dover essere omessi in tutte le zone.</p><p>Metti due gocce d'olio all'inizio delle guaine che altrimenti non scorrono, visto che gli hanno fatto fare delle curve assassine! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/razz.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":razz:" title="Razz :razz:" data-shortname=":razz:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gattonero, post: 1369581, member: 2106"] Bah, fatto giusto ieri un Rival. Scusami, ma Sram non c'ha mai azzeccato un accidente ai cablaggi. A parte dare i comandi già con il filo inserito :bua: I capiguaina vanno omessi per la guaina del freno, dove entra nei comandi. Sono gli unici a dover essere omessi in tutte le zone. Metti due gocce d'olio all'inizio delle guaine che altrimenti non scorrono, visto che gli hanno fatto fare delle curve assassine! :razz: [/QUOTE]
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