Dura-Ace WH-7850 C24

[cecco]

Scusa Gianfra, allora ho dato delle informazioni inesatte. Ti ringrazio per le precisazioni.
Non so , evidentemente sono stato informato male sia da parte del negoziante che da uno della Mic.
Ho ancora qualche dubbio, adesso cercherò di chiarirlo, essendo parte interessata all'acquisto.

Anch' io sono interessato all' acquisto.
Il mio sivende avrebbe qualche difficoltà ad averle (non so perchè..) ; tu dove le acquisteresti e a che prezzo ?
Ovviamente, se vuoi, manda pure in MP o via mail ([email protected]).

Grazie in anticipo

Ciao

Prodotti bici scontati

 

[bagongo]

Anch' io sono interessato all' acquisto.
Il mio sivende avrebbe qualche difficoltà ad averle (non so perchè..) ; tu dove le acquisteresti e a che prezzo ?
Ovviamente, se vuoi, manda pure in MP o via mail ([email protected]).

Grazie in anticipo

Ciao

mah...prova a sentire anche i negozi del forum...

 

[Tapinaz]

Mi sono dato da fare.
Sono andato dal negoziante e lui mi ha fatto l'autopsia del mozzo: ecco il risultato.
Ha ragione il GianFra



Ho scannerizzato le due pagine del catalogo 2008 per i rivenditori
Da qui si capisce tutto. Loro li chiamano cuscinetti angolari a contatto ma sono appunto delle sfere, anzi nella prima pagina spiegano anche il motivo.



Aprite le due immagini completamente e leggete con calma perchè ci sono dati interessanti e, tra l'altro, si scoprono altre cose sulle ruote 2008. L'alto profilo si puo ottenere per copertoncino e con pista frenante in alluminio, praticamente al peso della carbo dell'anno scorso. La carbo tubolare guadagna un centinaio di grammi.

A proposito delle ruote per i test: sono in gran parte fallate:

 

[fuorisoglia]

...A proposito delle ruote per i test: sono in gran parte fallate:

Anche quelle che ho visto dal mio rivenditore avevano lo stesso difetto sulla pista frenante.

 

[bagongo]

...mah..anche quello di dare ruote fallate in prova....nn la capisco!

 

[celticopuro]

ma...da ignorante in materia meccanica...le sferette e i cuscinetti non hanno lo stesso principio?
nel senso: se io metto le sferette a lavorare direttamente nel mozzo o le faccio lavorare nel mozzo per il tramite di un cuscinetto cosa cambia?

 

[ema815]

a me piacciono, comunque credo anche io che il principio delle sfere sia quello dei cuscinetti

 

[#34]

ma...da ignorante in materia meccanica...le sferette e i cuscinetti non hanno lo stesso principio?
nel senso: se io metto le sferette a lavorare direttamente nel mozzo o le faccio lavorare nel mozzo per il tramite di un cuscinetto cosa cambia?

Cambia...non è detto che uno sia meglio dell'altro,ci sono pro e contro per ognuno dei due funzionamenti.
Sui cuscinetti non devi regolare nulla,vai in battuta e buona notte,se comincia a grattare qualcosa cambi un cuscinetto e sei a posto.
Con il sistema coni sfere invece si deve essere un pochino più accorti,regolare bene anche se,non vorrei sbagliarmi,dovrebbe essere migliore dei cuscinetti.

 

[sparviero]

Le WH-7850-C sono già disponibili 640 euro, il prezzo mi sembra adeguato al prodotto, confrontate alle SL ci sono 100 euro di differenza ma cosa cambia.

 

[sparviero]

Le WH-7850-C sono già disponibili 640 euro, il prezzo mi sembra adeguato al prodotto, confrontate alle SL ci sono 100 euro di differenza ma cosa cambia.

intendevo VH 7850 C 24

 

[#34]

intendevo VH 7850 C 24

forse intendevi le WH 7850 C 24 e sono proprio a quel prezzo

 

[sparviero]

WH 7850 C 24 euro 639
WH 7850 SL " 549

Sono entrambi x copertoncino in alluminio, la differenza????

 

[#34]

WH 7850 C 24 euro 639
WH 7850 SL " 549

Sono entrambi x copertoncino in alluminio, la differenza????

Le 7850 sl sono in pratica le 7801 sl nuocve con i nuovi mozzi 2008.
Le 78520 c 24 è una ruota nuova,se leggi nei post predenti è scritto tutto

 

[sparviero]

Parlando esclusivamente del basso profilo di 7850 ce ne sono tre, una versione tutto carbonio x tubolare, una versione carbonio pista alluminio x copertoncino e una versione tutta alluminio x copertoncino, Esatto?? La seconda rispetto la prima è un cerchi in carbonio con pista alluminio x copertoncini, diciamo un IBRIDA, chiedo: quali sono i pro e i contro, vale la pena approfondire x una scelta o l'abbinamento è da scartare a priori? Sono disorienato e lo chiedo xè una 7850 C24 è una ruota che voglio fare.
Grazie, abbiate pazienza.

 

[terzuya]

Parlando esclusivamente del basso profilo di 7850 ce ne sono tre, una versione tutto carbonio x tubolare, una versione carbonio pista alluminio x copertoncino e una versione tutta alluminio x copertoncino, Esatto?? La seconda rispetto la prima è un cerchi in carbonio con pista alluminio x copertoncini, diciamo un IBRIDA, chiedo: quali sono i pro e i contro, vale la pena approfondire x una scelta o l'abbinamento è da scartare a priori? Sono disorienato e lo chiedo xè una 7850 C24 è una ruota che voglio fare.
Grazie, abbiate pazienza.

Non è proprio così , la 7850 c24 é una ruota in alluminio con dei rinforzi di carbonio all'attacco delle nipples .

 

[#34]

Parlando esclusivamente del basso profilo di 7850 ce ne sono tre, una versione tutto carbonio x tubolare, una versione carbonio pista alluminio x copertoncino e una versione tutta alluminio x copertoncino, Esatto?? La seconda rispetto la prima è un cerchi in carbonio con pista alluminio x copertoncini, diciamo un IBRIDA, chiedo: quali sono i pro e i contro, vale la pena approfondire x una scelta o l'abbinamento è da scartare a priori? Sono disorienato e lo chiedo xè una 7850 C24 è una ruota che voglio fare.
Grazie, abbiate pazienza.

Tranquillonessun problema...le 7850 c 24 non hanno il cerchio in carbonio ,il rivestimento in fibra è superficiale e fa da rinforzo nello spazio in cui si attaccano i nipples.Di fatto le ruote avranno un comportamento uguale a qualsiasi ruota in alluminio.
Le 7850 sl invece sono a tutti gli effetti ruote full alu della carbonella neanche l'ombra,come ti dicevo sopra sono le ottime 7801 sl però con i mozzi 2008 chiamati appunto 7850.
Ovviamente le c24 sono più leggere,non costano nemmeno molto di +.Spero di averti schiarito un po le idee

 

[sparviero]

Tranquillonessun problema...le 7850 c 24 non hanno il cerchio in carbonio ,il rivestimento in fibra è superficiale e fa da rinforzo nello spazio in cui si attaccano i nipples.Di fatto le ruote avranno un comportamento uguale a qualsiasi ruota in alluminio.
Le 7850 sl invece sono a tutti gli effetti ruote full alu della carbonella neanche l'ombra,come ti dicevo sopra sono le ottime 7801 sl però con i mozzi 2008 chiamati appunto 7850.
Ovviamente le c24 sono più leggere,non costano nemmeno molto di +.Spero di averti schiarito un po le idee

Grazie. Ma se tu dovessi sceglierne una, indipendentemente dal costo, cè nè una che prenderesti senza indugi, diciamo a colpo sicuro?

 

[#34]

Grazie. Ma se tu dovessi sceglierne una, indipendentemente dal costo, cè nè una che prenderesti senza indugi, diciamo a colpo sicuro?

Adesso nulla....le 7850 c24 hanno avuto ritardi di consegna molto significativi,quelle date in test son tutte con la pista rovinata,il prezzo è sceso troppo in fretta e la differenza di soldi con le 7850 sl è troppo poca per i contenuti (teorici)che questa ruota avrebbe in più.
Poi in garage di ruote shimano ne ho..7800,7801sl,wh550,custom dura ace 25th/reflex (per tubolari),si insomma posso aspettare...

 

[GiAnFrA]

Non è proprio così , la 7850 c24 é una ruota in alluminio con dei rinforzi di carbonio all'attacco delle nipples .

Non è nemmeno proprio così... il cerchio è in alluminio ed è interamente ricoperto con fibra di carbonio, non solo in prossimittà dei nipples.

Ho notato con interesse che sono disponibili anche le WH r7850 C50 CL
C50 indica l'altezza del cerchio, CL è rferito a clincher (copertoncino) e hanno la pista frenante in alluminio: il tutto per 1580 grammi e un prezzo reale di vendita tra i 950 e i 1100euro.. (shockbike, s-tec-sports, bikecomponents e chainreaction le hanno a listino)

 

[+huxley+]

Non è nemmeno proprio così... il cerchio è in alluminio ed è interamente ricoperto con fibra di carbonio, non solo in prossimittà dei nipples.

Ho notato con interesse che sono disponibili anche le WH r7850 C50 CL
C50 indica l'altezza del cerchio, CL è rferito a clincher (copertoncino) e hanno la pista frenante in alluminio: il tutto per 1580 grammi e un prezzo reale di vendita tra i 950 e i 1100euro.. (shockbike, s-tec-sports, bikecomponents e chainreaction le hanno a listino)