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Bici e telai
Vintage
Durata telaio vintage
Testo
<blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 6566353" data-attributes="member: 70170"><p>Se il telaio è fine anni '80 come hai detto, si presume che sia in acciaio</p><p></p><p>A meno che non sia stato usato da un professionista per gare molto stressanti (dal punto di vista del telaio) non mi porrei molti problemi, l'acciaio non perde le sue caratteristiche torsionali o di elasticità; ciò che può essere andato in sofferenza - ripeto, solo in caso di forte usura - sono le saldature</p><p>Verificate quelle e assodato che siano a posto, un telaio in acciaio da utilizzare amatorialmente è sostanzialmente eterno</p><p></p><p>Per utilizzare una bici vintage in tutta sicurezza vanno, però, prima verificati tutti i movimenti e sostituito tutto ciò che è soggetto ad usura</p><p>Chiaro che, vista l'età, qualcosa potrebbe essere inchiodato e la manutenzione potrebbe diventare più laboriosa</p><p></p><p>Il consiglio finale è di smontare completamente la bici e cambiare integralmente ciò che non funziona più a dovere, sostituire solo un perno o solo una calotta non è "igienico" perché l'eventuale difettosità del pezzo rimasto si trasmetterà anche a quello nuovo</p><p></p><p>Per finire, guaine e cavi sono rimasti sostanzialmente immutati nel tempo per cui possono essere sostituiti senza paura</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="molo70, post: 6566353, member: 70170"] Se il telaio è fine anni '80 come hai detto, si presume che sia in acciaio A meno che non sia stato usato da un professionista per gare molto stressanti (dal punto di vista del telaio) non mi porrei molti problemi, l'acciaio non perde le sue caratteristiche torsionali o di elasticità; ciò che può essere andato in sofferenza - ripeto, solo in caso di forte usura - sono le saldature Verificate quelle e assodato che siano a posto, un telaio in acciaio da utilizzare amatorialmente è sostanzialmente eterno Per utilizzare una bici vintage in tutta sicurezza vanno, però, prima verificati tutti i movimenti e sostituito tutto ciò che è soggetto ad usura Chiaro che, vista l'età, qualcosa potrebbe essere inchiodato e la manutenzione potrebbe diventare più laboriosa Il consiglio finale è di smontare completamente la bici e cambiare integralmente ciò che non funziona più a dovere, sostituire solo un perno o solo una calotta non è "igienico" perché l'eventuale difettosità del pezzo rimasto si trasmetterà anche a quello nuovo Per finire, guaine e cavi sono rimasti sostanzialmente immutati nel tempo per cui possono essere sostituiti senza paura [/QUOTE]
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